[实用新型]一种货叉间距可调的倾翻叉架有效
申请号: | 202020807926.2 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212450503U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 武希英;陈宝恒;张长海;徐希炜;徐媛 | 申请(专利权)人: | 潍坊职业学院 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/22 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 殷盛江 |
地址: | 262737 山东省潍坊市滨海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 间距 可调 叉架 | ||
本实用新型涉及倾翻叉架技术领域,提供了一种货叉间距可调的倾翻叉架,安装于叉车上,包括与叉车连接的固定板,固定板上安装有一对相对设置的固定架,两固定架上分别转动连接有连接件,连接件上固定安装有第一挡板,第一挡板远离固定架的一侧滑动安装有一对相对设置的货叉,两货叉上分别连接有第一限位件和第二限位件,第一限位件和第二限位件分别滑动安装于第一挡板上设置的两滑槽内,且两第一限位件之间设有间距调整机构。本实用新型解决了目前的倾翻叉架在运送尺寸较宽或者较窄的货物时,货叉之间的间距调整麻烦,使用不方便的问题。
技术领域
本实用新型涉及倾翻叉架技术领域,尤其涉及一种货叉间距可调的倾翻叉架。
背景技术
倾翻叉架是一种采用全钢结构整体框架,强度高,可安全高效向前倾倒容器内的散装货物,配置铲斗,可铲运各种疏松货物,如沙子、煤、谷物、肥料、土块和碎砖块等,被广泛运用在叉车上。
申请人在实践中发现目前的倾翻叉架在使用过程中存在如下缺陷:目前的倾翻叉架在运送尺寸较宽或者较窄的货物时,货叉之间的间距调整麻烦,由此造成使用不方便,使用性能不佳的问题。
因此,开发一种货叉间距可调的倾翻叉架,不但具有迫切的研究价值,也具有良好的经济效益和工业应用潜力,这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。
实用新型内容
为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本实用新型人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本实用新型。
具体而言,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种货叉间距可调的倾翻叉架,解决目前的倾翻叉架在运送尺寸较宽或者较窄的货物时,货叉之间的间距调整麻烦,使用不方便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种货叉间距可调的倾翻叉架,安装于叉车上,包括与叉车连接的固定板,所述固定板上安装有一对相对设置的固定架,两所述固定架上分别转动连接有连接件,所述连接件上固定安装有第一挡板,所述第一挡板远离所述固定架的一侧滑动安装有一对相对设置的货叉,两所述货叉上分别连接有第一限位件和第二限位件,所述第一限位件和所述第二限位件分别滑动安装于所述第一挡板上设置的两滑槽内,且两所述第一限位件之间设有间距调整机构。
作为一种改进的方案,所述间距调整机构包括第一油缸,所述第一油缸位于两所述第一限位件之间,且安装于所述第一挡板上,所述第一油缸的两端分别设有第一活塞杆,两所述第一活塞杆远离所述第一油缸的一端分别与所述第一限位件连接。
作为一种改进的方案,所述第一限位件和所述第二限位件上均套装有滚套,所述滚套的内腔分别与所述第一限位件和所述第二限位件滑动配合,所述滚套的外侧壁与滑槽之间也滑动配合。
作为一种改进的方案,任一所述固定架上均设置有两个所述连接件,两个所述连接件通过第一铰轴转动安装于所述固定架上,两个所述连接件之间还连接有第二铰轴,所述第二铰轴与第二活塞杆转动连接,所述第二活塞杆设于第二油缸上,所述第二油缸安装于所述固定架的顶部。
作为一种改进的方案,所述固定架上设置有连接耳,所述第一铰轴设于所述连接耳处。
作为一种改进的方案,所述第一挡板的顶部相对设置有第二挡板,所述第二挡板上连接有若干根固定杆,若干根所述固定杆远离所述第二挡板的一端与所述固定板连接。
作为一种改进的方案,所述第二挡板采用格栅结构,所述第二挡板上设置有若干根连接杆。
作为一种改进的方案,所述固定板上排列有若干用于螺栓连接的连接孔。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
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