[实用新型]一种免维护的汽车空调用过冷式储液干燥器有效

专利信息
申请号: 202020808118.8 申请日: 2020-05-15
公开(公告)号: CN212029941U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 田正新;谢凯 申请(专利权)人: 和龙双昊高新技术有限公司
主分类号: F25B43/00 分类号: F25B43/00
代理公司: 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 代理人: 李晓莉
地址: 133500 吉林省延边朝*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 维护 汽车 调用 过冷 式储液 干燥器
【说明书】:

实用新型一种免维护的汽车空调用过冷式储液干燥器,属于汽车空调配件技术领域,特别是涉及到一种免维护式储液干燥器;包括筒体,筒体的表面设置有进口和出口,筒体内设置有干燥剂组件、过滤网组件、进出口过滤网组件和底盖;底盖与筒体内壁焊接,进出口过滤网组件和过滤网组件均与筒体内壁铆接;进出口过滤网组件包括与筒体铆接的进出口网架,进出口网架靠近出口的一侧依次铆接有第一过滤网和垫片,垫片上设置有第一通孔;过滤网组件包括与筒体铆接的过滤网架,过滤网架的底盖上设置有第二通孔,过滤网架底盖的一侧设有第二过滤网。本实用新型制造加工简单,节省材料,降低成本,大大提高经济效益;简化安装程序;密封性更好,降低泄露风险。

技术领域

本实用新型属于汽车空调配件技术领域,尤其涉及一种免维护式储液干燥器。

背景技术

传统储液器(如说明书附图1所示)包含螺纹结构的堵帽11,所述堵帽11一侧设置有塑料结构的滤网12,所述滤网12远离所述堵帽11的一侧设置有分子筛组件13;安装时,先将筒体1焊接在冷板的节流管14上,之后将分子筛组件13(干燥剂袋)装入筒体1内,最后安装塑料滤网12和螺纹堵帽11,同时堵帽11首先套设在O型圈内,在装入筒体1中,以加强密封效果。

由于现在市场对产品成品压制的较为严重,所以我们需要设计一款加工制作简单,使用简便,综合制造成本较低的产品,所以我们设计了该款免维护结构的过冷式储液干燥器。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种免维护的汽车空调用过冷式储液干燥器,以解决维护安装复杂,制造成本高的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型的一种免维护的汽车空调用过冷式储液干燥器的具体技术方案如下:

一种免维护的汽车空调用过冷式储液干燥器,包括筒体,所述筒体的表面设置有进口和出口,所述筒体从内到外依次设置有干燥剂组件、过滤网组件、进出口过滤网组件和底盖,所述进出口过滤网组件设置在所述进口和出口之间;

所述底盖与筒体内壁焊接,所述进出口过滤网组件和过滤网组件均与筒体内壁铆接;

所述进出口过滤网组件包括与所述筒体铆接的进出口网架,所述进出口网架为中空套管,所述进出口网架靠近所述出口的一侧依次铆接有第一过滤网和垫片,所述垫片上设置有多个第一通孔;

所述过滤网组件包括与所述筒体铆接的过滤网架,所述过滤网架为无顶盖的圆筒结构,所述过滤网架的底盖上设置有多个第二通孔,所述过滤网架底盖的一侧通过冷焊连接有第二过滤网。

进一步,所述筒体内壁设置有环形凸起,所述进出口网架和过滤网架的外表面设置有与所述环形凸起相匹配的环形槽。

进一步,所述进出口过滤网组件和过滤网组件将所述筒体内分割为第一储液区、第二储液区和干燥区,所述干燥剂组件设置在所述干燥区。

进一步,所述第二通孔和第一通孔均呈圆周分布。

进一步,所述出口中设置有定位管。

本实用新型的一种免维护的汽车空调用过冷式储液干燥器具有以下优点:制造加工更为简单,节省材料,降低成本,大大提高经济效益;只需要直接跟冷凝器一起焊接成总成即可,大大简化安装程序;密封性更好,降低泄露风险。

附图说明

图1为背景技术中提到的传统储液器的剖视图。

图2为背景技术中提到的传统储液器的侧视图。

图3为本实用新型的一种免维护的汽车空调用过冷式储液干燥器的剖视图。

图4为本实用新型的一种免维护的汽车空调用过冷式储液干燥器的侧视图。

图5为本实用新型的一种免维护的汽车空调用过冷式储液干燥器的俯视图。

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