[实用新型]电池模组和汽车有效
申请号: | 202020808135.1 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212392328U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 鲁志佩;贾辰飞;王毅;陈佳佳 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/249;H01M50/209 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 汽车 | ||
本实用新型公开了一种电池模组和汽车,电池模组包括结构胶层、填充件、以及并排布置的多个电芯;相邻电芯之间均设有预留间隙,结构胶层封盖预留间隙的端口,填充件封堵于预留间隙的端口,以此阻隔结构胶层渗入预留间隙内;所以即使所述结构胶层封盖所述预留间隙的端口,结构胶层也无法渗入至预留间隙内,从而确保了电芯具有充足的膨胀空间,为电芯的使用寿命提供了重要保障。
技术领域
本实用新型涉及一种电芯领域的技术方案,特别涉及一种电池模组及具有该电池模组的汽车。
背景技术
目前电池模组中,电芯与电芯之间设计了一定的预留间隙来保护电芯,使其在充放电时有一定的膨胀空间,而胶在其上涂抹压合形成结构胶层时,结构胶层会溢进该预留间隙中,从而影响电芯的膨胀,最终影响电芯的寿命和容量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池模组,以解决现有结构胶层容易渗入至电芯间预留间隙的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电池模组,包括并排布置的多个电芯、结构胶层及填充件,相邻所述电芯之间均设有预留间隙,结构胶层连接所述多个电芯的侧面,且遮挡所述预留间隙的端口;填充件位于所述结构胶层和所述电芯之间,且封堵于所述预留间隙的端口,所述填充件用于阻隔所述结构胶层渗入所述预留间隙内。
在其中一个实施例中,所述填充件为胶条,所述胶条沿所述预留间隙的端口延伸布置。
在其中一个实施例中,所述胶条为粘胶条。
在其中一个实施例中,所述胶条为硅胶条。
在其中一个实施例中,所述胶条为硬胶条。
在其中一个实施例中,所述胶条为触变胶,具有触变性,固化过程中不会流入所述预留间隙。
在其中一个实施例中,所述胶条具有柔韧性,以在挤压过程中产生弹性形变保护所述电芯。
在相邻的所述电芯间的垂直距离的延伸方向上,所述预留间隙延伸的尺寸为其宽度;在其中一个实施例中,所述胶条的最大尺寸大于所述预留间隙的宽度;或者,所述胶条部分伸入所述预留间隙,或者,所述胶条位于所述预留间隙的外部。
在其中一个实施例中,所述填充件为胶带,所述胶带相对的两侧分别与所述预留间隙两侧的所述电芯粘合固定,以使所述胶带遮挡所述预留间隙。
在其中一个实施例中,所述胶带为双面胶带,所述双面胶带与所述结构胶层粘合固定。
在其中一个实施例中,所述填充件为泡棉条,所述泡棉条沿所述预留间隙的端口延伸布置。
在其中一个实施例中,所述泡棉条为圆柱状,所述泡棉条的截面直径大于所述预留间隙的宽度。或者,所述泡棉条为长方体状,所述泡棉条位于所述预留间隙的外部,且遮挡所述预留间隙的所述端口。
本申请还提供一种汽车,包括上述任意一种实施方式所述的电池模组。
本实用新型的有益效果如下:
由于所述填充件封堵于所述预留间隙的端口,所述填充件用于阻隔结构胶层渗入所述预留间隙内,所以即使所述结构胶层封盖所述预留间隙的端口,结构胶层也无法渗入至预留间隙内,从而确保了电芯具有充足的膨胀空间,为电芯的使用寿命提供了重要保障。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型电池模组第一个实施例的俯视结构示意图;
图2是图1的填充件侧视结构示意图;
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