[实用新型]一种汽车纵臂衬套有效

专利信息
申请号: 202020808675.X 申请日: 2020-05-15
公开(公告)号: CN212098313U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 宋振中;熊友超 申请(专利权)人: 福沃克汽车技术(苏州)有限公司
主分类号: B60G7/04 分类号: B60G7/04
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 殷増浩
地址: 215131 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 衬套
【权利要求书】:

1.一种汽车纵臂衬套,所述纵臂衬套使用时,其轴向沿汽车左右方向延伸,其特征在于:所述纵臂衬套包括支撑内管、支撑外管以及设于所述支撑内管和外管之间的缓冲层,所述缓冲层径向前后两侧设置有第一刚度调节结构,所述缓冲层径向上下两侧设置有第二刚度调节结构,所述纵臂衬套还包括用于在所述纵臂衬套受力时,使所述第一刚度调节结构处和第二刚度调节结构处的刚度能够缓冲变化的刚度缓冲结构。

2.根据权利要求1所述的汽车纵臂衬套,其特征在于:所述刚度缓冲结构包括设于所述第一刚度调节结构处的第一刚度缓冲结构、设于所述第二刚度调节结构处的第二刚度缓冲结构。

3.根据权利要求2所述的汽车纵臂衬套,其特征在于:所述第一刚度调节结构包括位于所述缓冲层径向前后两侧的第一镂空槽,所述第一镂空槽沿所述纵臂衬套的轴向贯穿所述缓冲层;所述第二刚度调节结构包括位于所述缓冲层径向上下两侧的第二镂空槽,所述第二镂空槽沿所述纵臂衬套的轴向贯穿所述缓冲层。

4.根据权利要求3所述的汽车纵臂衬套,其特征在于:所述第一镂空槽的内部体积大于所述第二镂空槽的内部体积。

5.根据权利要求3所述的汽车纵臂衬套,其特征在于:所述第一镂空槽的横截面外形呈圆弧状且弧长值大于或等于所述支撑内管的外径值。

6.根据权利要求3所述的汽车纵臂衬套,其特征在于:所述第一镂空槽的横截面长度大于所述第二镂空槽的横截面长度。

7.根据权利要求3所述的汽车纵臂衬套,其特征在于:所述第一刚度缓冲结构为形成于所述第一镂空槽的槽壁上的第一弧形凸起部,所述第一弧形凸起部的中部相对其左右方向的两侧凸起设置。

8.根据权利要求7所述的汽车纵臂衬套,其特征在于:所述第一弧形凸起部的中部向内凸起。

9.根据权利要求3所述的汽车纵臂衬套,其特征在于:所述第二刚度缓冲结构为形成于所述第二镂空槽的槽壁上的第二弧形凸起部,所述第二弧形凸起部的中部相对其左右方向的两侧凸起设置。

10.根据权利要求9所述的汽车纵臂衬套,其特征在于:所述第二弧形凸起部的中部向内凸起。

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