[实用新型]一种汽车LED尾灯有效
申请号: | 202020808904.8 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN211875928U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 陈钰 | 申请(专利权)人: | 浙江远征汽摩附件有限公司 |
主分类号: | F21S45/00 | 分类号: | F21S45/00;F21Y115/10;F21W103/10;F21W107/10 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 陈晓宇 |
地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 led 尾灯 | ||
本实用新型公开了一种汽车LED尾灯,属于汽车尾灯领域,包括尾灯本体,尾灯本体的设置有安装部位,尾灯本体的左上端设置有固定槽,固定槽内部四周设置有卡槽,固定槽内卡接有固定件,该易拆卸型汽车LED尾灯通过四个螺丝钉和一个固定件来对尾灯进行固定,螺丝钉和固定件具有将尾灯稳固固定在汽车上的作用,稳定性较强,且不会发生尾灯松动的现象,且该种固定方式较为简单,便于将尾灯拆卸进行维修检修灯,操作简单,便于使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车尾灯领域,更具体地说,涉及一种汽车LED尾灯。
背景技术
尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在,并显示出两车间的位置关系,所以装在车后的两侧,日本的安全法规与欧洲标准ECE7相同,中心附近的发光强度为4~12 cd,灯光色为红色。
目前,市场上存在的一些汽车尾灯将其安装在汽车上时,需要使用多个螺丝灯对其进行固定,该种固定方式虽然稳固,但是需要对个螺丝灯,在安装或者拆卸的过程中,相对需要消耗一些时间,在需要对尾灯进行维修检修时,操作过程相对复杂,不利于使用。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车LED尾灯,它通过四个螺丝钉和一个固定件来对尾灯进行固定,螺丝钉和固定件具有将尾灯稳固固定在汽车上的作用,稳定性较强,且不会发生尾灯松动的现象,且该种固定方式较为简单,便于将尾灯拆卸进行维修检修灯,操作简单,便于使用。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种汽车LED尾灯,包括尾灯本体,所述尾灯本体的设置有安装部位,所述尾灯本体的左上端设置有固定槽,所述固定槽内部四周设置有卡槽,所述固定槽内卡接有固定件,该易拆卸型汽车LED尾灯通过四个螺丝钉和一个固定件来对尾灯进行固定,螺丝钉和固定件具有将尾灯稳固固定在汽车上的作用,稳定性较强,且不会发生尾灯松动的现象,且该种固定方式较为简单,便于将尾灯拆卸进行维修检修灯,操作简单,便于使用。
进一步的,所述安装部位设置在尾灯本体的四周,且分别位于尾灯本体的四个折角处,安装部位具有将尾灯本体安装固定的作用。
进一步的,所述安装部位内部设置有螺纹孔,所述螺纹孔内通过螺纹连接有螺丝钉,通过四个螺丝钉的通过作用,可以对尾灯本体的框架进行固定,使其稳固安装在汽车后方。
进一步的,所述固定件的一端设置有固定块,所述固定块与固定槽卡接,固定块具有将尾灯本体特定部位进行固定的作用。
进一步的,所述固定块的四周设置有卡块,所述卡块交错设置有横条型和L型,所述卡块与卡槽卡接,通过卡块与卡槽的卡接,可以加强尾灯本体固定时的稳固性,使得尾灯本体固定更加稳固耐用。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过四个螺丝钉和一个固定件来对尾灯进行固定,螺丝钉和固定件具有将尾灯稳固固定在汽车上的作用,稳定性较强,且不会发生尾灯松动的现象,且该种固定方式较为简单,便于将尾灯拆卸进行维修检修灯,操作简单,便于使用。
(2)安装部位设置在尾灯本体的四周,且分别位于尾灯本体的四个折角处,安装部位具有将尾灯本体安装固定的作用。
(3)安装部位内部设置有螺纹孔,螺纹孔内通过螺纹连接有螺丝钉,通过四个螺丝钉的通过作用,可以对尾灯本体的框架进行固定,使其稳固安装在汽车后方。
(4)固定件的一端设置有固定块,固定块与固定槽卡接,固定块具有将尾灯本体特定部位进行固定的作用。
(5)固定块的四周设置有卡块,卡块交错设置有横条型和L型,卡块与卡槽卡接,通过卡块与卡槽的卡接,可以加强尾灯本体固定时的稳固性,使得尾灯本体固定更加稳固耐用。
附图说明
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