[实用新型]一种发电机与发动机可拆卸式的电动车增程器有效
申请号: | 202020809014.9 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212499924U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 徐来;刘波;赖发东;舒涌;李科龙;查斯林 | 申请(专利权)人: | 杭州赫日新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L50/62 | 分类号: | B60L50/62;H02K7/18 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陈辉 |
地址: | 310018 浙江省杭州市江干区经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电机 发动机 可拆卸 电动车 增程器 | ||
1.一种发电机与发动机可拆卸式的电动车增程器,其特征在于:包括发动机(2)、与发动机(2)可拆卸连接的发电机(1);发电机包括发电机转子(12)和发电机定子(11),发动机(2)端部设有发动机飞轮(21),发电机转子(12)可拆卸地设在发动机飞轮(21)上,发电机定子(11)可拆卸地设在发动机(2)的壳体上;发动机(2)端部还设有环形安装面(22),发动机飞轮(21)设在环形安装面(22)内侧,发电机定子(11)通过环形安装面(22)可拆卸地设在发动机(2)的壳体上。
2.根据权利要求1所述的一种发电机与发动机可拆卸式的电动车增程器,其特征在于:环形安装面(22)设有第一螺栓孔(4),发电机定子(11)设有第二螺栓孔,发电机定子(11)与环形安装面(22)通过螺栓可拆卸地连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种发电机与发动机可拆卸式的电动车增程器,其特征在于:发电机转子(12)外侧设有连接面(3),连接面(3)与发动机飞轮(21)可拆卸地连接。
4.根据权利要求3所述的一种发电机与发动机可拆卸式的电动车增程器,其特征在于:连接面(3)上设有第三螺栓孔(5),发动机飞轮(21)上设有第四螺栓孔(6),连接面(3)与发动机飞轮(21)通过螺栓可拆卸地连接。
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