[实用新型]一种小型四轮电瓶车有效
申请号: | 202020809575.9 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212267714U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 张佳琦;张玉才 | 申请(专利权)人: | 张佳琦 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62K25/02;B62J25/04;B62J27/30 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 赵路路 |
地址: | 341000 江西省赣*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 电瓶车 | ||
本实用新型公开了一种小型四轮电瓶车,包括:车架、车前轮、车后轮、悬挂机构、电瓶、车把手、车座和转向轴;所述车架包括前轮部、连接部和尾部;所述前轮部为具有弧度的轴承梁,且轴承梁的前端设置有弹性防撞杆,尾端与连接部相连接;所述车前轮设置在轴承梁的下方;所述转向轴设置在轴承梁上;所述转向轴的上方设置有车把;所述尾部设置有两个用于安装车后轮的轮仓;两个所述轮仓内均通过悬挂机构设置有车后轮;所述尾部的上方设置有电瓶;所述电瓶的上方设置有车座。本申请相比于现有技术中的电瓶车,改变了车架的形状,将车后轮变成了两个,同时改进了车后轮的悬挂结构,使得电瓶车在停放时,可以直接矗立,不再需要外部支撑。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其是涉及一种小型四轮电瓶车。
背景技术
目前电瓶车广泛的应用于市场,但是双轮电瓶车具有很大的不便之处,例如在红绿灯路口停车时,必须要人用腿支撑车身,才能保证平衡,使用者的双腿需要伸出去,从而容易被过往电瓶车或汽车碾压到脚部。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小型四轮电瓶车。
为实现上述目的,本实用新型采用以下内容:
一种小型四轮电瓶车,包括:车架、车前轮、车后轮、悬挂机构、电瓶、车把手、车座和转向轴;所述车架包括前轮部、连接部和尾部;所述前轮部为具有弧度的轴承梁,且轴承梁的前端设置有弹性防撞杆,尾端与连接部相连接;所述车前轮设置在轴承梁的下方;所述转向轴设置在轴承梁上,且与车前轮相配合;所述转向轴的上方设置有车把;
所述连接部的两侧向内弯曲,且连接于尾部;所述尾部设置有两个用于安装车后轮的轮仓;两个所述轮仓内均通过悬挂机构设置有车后轮;所述尾部的上方设置有电瓶;所述电瓶的上方设置有车座。
优选的是,所述车把上设置有刹车装置,且刹车装置分别于车前轮和车后轮相配合。
优选的是,所述悬挂机构包括转轴和减震弹簧;所述转轴的一端连接于车架的尾部,且另一端连接于车后轮;所述减震弹簧的一端连接于车架上,且另一端连接于转轴。
优选的是,所述转轴与车架通过活动铰座连接。
优选的是,所述连接部上设置有脚踏板。
优选的是,所述车座上设置有靠背。
优选的是,所述车前轮的数量为两个,且通过车轴与转向轴连接。
本实用新型具有以下优点:
1、本申请相比于现有技术中的电瓶车,改变了车架的形状,将车的前轮和后轮均变成了两个,同时改进了车后轮的悬挂结构,使得电瓶车在停放时,可以直接矗立,不再需要外部支撑,同时新的悬挂结构可以使电瓶车随着载重的增加,稳定性随之增加,同时给使用者提供一个安全的脚部空间。
2、本申请在车架的前部加装了弹性防撞杆,有效缓解冲击力,对驾驶者起到保护作用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的一种小型四轮电瓶车结构示意图。
图2是本实用新型的一种小型四轮电瓶车俯视结构示意图
图3是本实用新型的一种小型四轮电瓶车车架结构示意图
图4是本实用新型的一种小型四轮电瓶车车后轮结构示意图
图5是本实用新型的一种小型四轮电瓶车车前轮结构示意图
图6是本实用新型的一种小型四轮电瓶车俯视图
图中,各附图标记为:
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