[实用新型]一种车载锂电池组

说明书

本实用新型公开了一种车载锂电池组，其包括：箱体，箱体内设有锂电池组；设置在箱体上方的扣合斜部，扣合斜部设有扣合凹槽，扣合斜部的两侧设有卡扣台阶；卡设在扣合斜部上的限位弧板，限位弧板设有凸出的限位插片，限位弧板的两侧设有卡扣，限位插片插设在扣合凹槽内，卡扣扣合在卡扣台阶上。本实用新型通过在箱体上设置扣合凹槽和卡扣台阶，在箱体的上方设置限位弧板，限位弧板上设有限位插片和卡扣，限位插片插设在扣合凹槽内，卡扣扣合在卡扣台阶上，使得限位弧板能够快速的安装和拆卸，方便内部电池组的取放，解决了以往电池组拆卸效率低的问题。

技术领域

本实用新型属于电池技术领域，具体地说，涉及一种车载锂电池组。

背景技术

随着能源的日益紧张，锂电池组在各种领域均有广泛应用。目前，市场上的锂电池组均是长方形或方形，内部空间中放着整个的锂电池包。锂电池组在在充电、放电过程中会产生大量的热量在电池中心积聚，虽然其内部设置有充放电保护板，但由于过充或过放过中的热量上升较为快速，而其因为是一个整体热量传导较慢，因此，经常会造成电池内发热变形。当应用在车辆的临时便捷电源时，因为电池需要经常拆卸维护，因此需要一种能够快捷取放电池的车载锂电池组。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种车载锂电池组，通过在箱体上设置扣合凹槽和卡扣台阶，在箱体的上方设置限位弧板，限位弧板上设有限位插片和卡扣，限位插片插设在扣合凹槽内，卡扣扣合在卡扣台阶上，使得限位弧板能够快速的安装和拆卸，方便内部电池组的取放，解决了以往电池组拆卸效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本申请公开了一种车载锂电池组，其包括：箱体，箱体内设有锂电池组；设置在箱体上方的扣合斜部，扣合斜部设有扣合凹槽，扣合斜部的两侧设有卡扣台阶；卡设在扣合斜部上的限位弧板，限位弧板设有凸出的限位插片，限位弧板的两侧设有卡扣，限位插片插设在扣合凹槽内，卡扣扣合在卡扣台阶上。

根据本实用新型一实施方式，其中上述限位弧板上设有凹陷的安置弧面。

根据本实用新型一实施方式，其中上述限位弧板的内侧底部设有缓震条。

根据本实用新型一实施方式，其中上述箱体的侧面设有正负极接线柱。

根据本实用新型一实施方式，其中上述箱体的底部设有“T”字形的悬挂孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述箱体的底部设有充电口。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过在箱体上设置扣合凹槽和卡扣台阶，在箱体的上方设置限位弧板，限位弧板上设有限位插片和卡扣，限位插片插设在扣合凹槽内，卡扣扣合在卡扣台阶上，使得限位弧板能够快速的安装和拆卸，方便内部电池组的取放，解决了以往电池组拆卸效率低的问题。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的车载锂电池组正视图；

图2是本实用新型实施例的车载锂电池组侧视图；

图3是本实用新型实施例的车载锂电池组局部放大图；

图4是本实用新型实施例的车载锂电池组底部视图。

附图标记

箱体10，锂电池组11，扣合斜部20，扣合凹槽21，卡扣台阶22，限位弧板30，限位插片31，卡扣32，安置弧面40，缓震条50，正负极接线柱60，悬挂孔70，充电口80。