[实用新型]一种通风转接装置

说明书

本实用新型提供一种通风转接装置，解决了现有的机载设备安装架在高强振条件下散热供风效果不好的问题。本实用新型的通风转接装置包括通风管安装底座、外接通风管和海绵橡胶板。本实用新型的通风转接装置可实现将飞机上的冷却气体进入机载设备实现散热，在通风管安装底座内部与机载设备通风管贴合的部位加装了海绵橡胶板，海绵橡胶板相比于普通的橡胶材料，具有较好的可压缩性，能够保证机载设备通风管端部与通风管安装底座的可靠接触，防止漏气。

技术领域

本实用新型属于机载设备安装技术领域，涉及一种通风转接装置。

背景技术

现有技术中的机载设备通过安装架连接至飞机软管上，飞机上的冷却气体首先提供给安装架，经过安装架转接后通过机载设备上的通风管实现冷却气体进入机载设备实现散热，由于机载设备通风管的壁厚较薄，现有技术中的机载设备通风管紧贴安装架上出风口的内壁，在强振动条件下会造成通风管损坏或造成与通风管端部配合的其它零件损坏，造成通风管处漏气。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种通风转接装置。该通风转接装置可保证机载设备通风管与外接通风管的良好对接，实现冷却气体进入机载设备实现散热。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种通风转接装置，用于机载设备通风管与飞机软管的通风转接，该通风转接装置包括通风管安装底座、外接通风管和海绵橡胶板，所述通风管安装底座包括一端开口的中空圆筒体，机载设备通风管插入中空圆筒体的内部腔体中，中空圆筒体的底面中心设有与所述外接通风管管口相匹配的通孔，沿中空圆筒体的前端开口向外周延伸形成固定环台，中空圆筒体通孔的外侧与外接通风管的对接处为阶梯型槽，外接通风管对接端插入至阶梯型槽中并焊接固定，外接通风管的管口与通孔相对应，在中空圆筒体底面内侧与机载设备通风管的对接面上设有环形定位凹槽，在所述环形定位凹槽内安装有海绵橡胶板，保证机载设备通风管与通风管安装底座之间的紧密接触，防止漏气。

进一步地，所述机载设备通风管对接端与通风管安装底座内部的海绵橡胶板相接触，通风管安装底座实现机载设备通风管与所述外接通风管的连通。

进一步地，所述海绵橡胶板与通风管安装底座的环形定位凹槽之间采用CGSZ33-A1粘接剂粘接固定。

进一步地，在所述外接通风管的末端冲压形成凸包，保证外接通风管与外接飞机软管的可靠连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的通风转接装置可实现将飞机上的冷却气体进入机载设备实现散热，在通风管安装底座内部与机载设备通风管贴合的部位加装了海绵橡胶板，海绵橡胶板相比于普通的橡胶材料，具有较好的可压缩性，能够保证机载设备通风管端部与海绵橡胶板可靠接触，防止漏气。将通风管安装底座与外接通风管之间进行焊接固定，外接通风管末端冲压出凸包结构，凸包结构能够有效防止连接松脱，保证飞机软管与外接通风管的连接可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的通风转接装置与机载设备安装架的安装结构示意图；

图中：1-通风管安装底座；1-1-中空圆筒体；1-1-1-通孔；1-1-2-环形定位凹槽；1-2-固定环台；2-外接通风管；2-1-凸包；3-海绵橡胶板；100-机载设备通风管；100-后安装板；210-出风孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例