[实用新型]一种降低缆绳磨损的导缆滚轮有效
申请号: | 202020810255.5 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212125442U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 钱海平;王晓军 | 申请(专利权)人: | 江苏迪姆特船舶科技有限公司 |
主分类号: | B63B21/10 | 分类号: | B63B21/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 缆绳 磨损 滚轮 | ||
本实用新型涉及船舶技术领域,且公开了一种降低缆绳磨损的导缆滚轮,包括两平行设置的导缆板和转动连接在两导缆板之间的导缆轮,所述所述导缆板的前端内侧固定连接固定板,所述固定板前侧开设有U形槽,所述U形槽内有两平行设置的支撑板,所述支撑板之间设置有滚轮,所述滚轮的两端与支撑板转动连接,所述U形槽的上壁和下壁开设有通孔,所述通孔内插设有固定杆,该种降低缆绳磨损的导缆滚轮,通过设置固定板配合支撑板,便于转动滚轮,缆绳在收缆过程中受风浪影响船体左右运动时,防止了缆绳与导缆板的直接接触,避免了缆绳在收揽时与导缆板之间产生的摩擦,长时间的摩擦可能会导致缆绳的损坏,提高缆绳的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,具体为一种降低缆绳磨损的导缆滚轮。
背景技术
降低缆绳磨损的导缆滚轮是指用于引导缆绳通过或变换方向、以保护缆绳不致磨损的带缆器具。一般为金属轮形物,有的在两钳爪间加圆桩或滚筒设于船的甲板边或码头边。用于将缆索由船边或码头边的一定地点导出。
在船舶靠岸时,一般都通过降低缆绳磨损的导缆滚轮将缆绳,收缆在绞缆筒上,由于水流处于流动状态,会导致船体出现上下左右运动,在船舶收缆靠岸时,缆绳会在降低缆绳磨损的导缆滚轮上不停的移动位置,从而会增加缆绳与降低缆绳磨损的导缆滚轮的摩擦力,引发绞缆绳的损坏,为此我们提出一种降低缆绳磨损的导缆滚轮来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种降低缆绳磨损的导缆滚轮,具备降低缆绳与降低缆绳磨损的导缆滚轮的摩擦力、保护缆绳、提高缆绳的使用寿命等优点,解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述降低缆绳与降低缆绳磨损的导缆滚轮的摩擦力、保护缆绳、提高缆绳的使用寿命的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种降低缆绳磨损的导缆滚轮,包括两平行设置的导缆板和转动连接在两导缆板之间的导缆轮,所述所述导缆板的前端内侧固定连接固定板,所述固定板前侧开设有U形槽,所述U形槽内有两平行设置的支撑板,所述支撑板之间设置有滚轮,所述滚轮的两端与支撑板转动连接,所述U形槽的上壁和下壁开设有通孔,所述通孔内插设有固定杆,所述固定杆的一端与支撑板固定连接,所述固定杆的另一端固定连接有挡板,位于挡板和固定板之间的所述固定杆上缠绕有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与挡板固定连接,所述压弹簧的另一端与固定板固定连接。
优选的,所述滚轮上开设有凹槽,所述凹槽为环形设置。
优选的,所述导缆板的侧壁固定连接有固定座,所述固定座上开设有固定孔。
优选的,所述挡板的直径大于通孔的直径。
优选的,所述固定杆与支撑板为螺纹连接。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种降低缆绳磨损的导缆滚轮,通过设置固定板配合支撑板,便于转动滚轮,缆绳在收缆过程中受风浪影响船体左右运动时,防止了缆绳与导缆板的直接接触,避免了缆绳在收揽时与导缆板之间产生的摩擦,长时间的摩擦可能会导致缆绳的损坏,提高缆绳的使用寿命。
2、该种降低缆绳磨损的导缆滚轮,通过设置固定杆、挡板、通孔配合压缩弹簧,便于支撑板带动滚轮上下运动,缆绳在收缆过程中船体受风浪影响影响不仅会左右运动还会上下运动,在船体上下运动时,降低缆绳与滚轮之间的摩擦,减小收揽时的阻力,提高缆绳的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种降低缆绳磨损的导缆滚轮俯视结构示意图;
图2为本实用新型一种降低缆绳磨损的导缆滚轮剖视结构示意图;
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