[实用新型]一种道路桥梁施工用的路面压平辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用的路面压平辅助装置，包括安装架、放置架和反光调节块，所述安装架包括外框和限位滑杆，所述限位滑杆对称设置在外框的中部，且限位滑杆与外框垂直固定连接，所述放置架安装在限位滑杆的中部，且放置架与限位滑杆水平滑动连接，方便在路面压平设备作业的过程中来进行观察和测量压平情况，在需要压平的路面两侧将放置架平行架设在两侧，并且保证两侧的放置架高度相同，然后在水平仪夹持头的弧形安装槽的内部安装红外线水平测量设备，保证红外线可以水平照射在路面上，并且穿过路面以后到达第一个反射板上以后，然后经过第二个反射板再次经过路面达到测量路面的目的。

技术领域

本实用新型涉及路面施工辅助设备技术领域，具体为一种道路桥梁施工用的路面压平辅助装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分,路面工程:路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。

本实用新型的发明人发现，现有的路面施工压平作业的时候，没有相应的测量设备来实时的辅助压平设备作业的时候进行参考，这样会导致压平作业的时候不能过精确控制，而且传统的方式都是在压平施工完成以后再进行测量平整度，然后根据测量结构进行二次压平，不仅会浪费时间，而且二次压平的方式也会影响路面质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用的路面压平辅助装置，旨在改善现有的路面施工压平作业的时候，没有相应的测量设备来实时的辅助压平设备作业的时候进行参考，这样会导致压平作业的时候不能过精确控制，而且传统的方式都是在压平施工完成以后再进行测量平整度，然后根据测量结构进行二次压平，不仅会浪费时间，而且二次压平的方式也会影响路面质量的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种道路桥梁施工用的路面压平辅助装置，包括安装架、放置架和反光调节块，所述安装架包括外框和限位滑杆，所述限位滑杆对称设置在外框的中部，且限位滑杆与外框垂直固定连接，所述放置架安装在限位滑杆的中部，且放置架与限位滑杆水平滑动连接，所述反光调节块的数量为两个，且反光调节块与限位滑杆水平滑动连接，解决了现有的路面施工压平作业的时候，没有相应的测量设备来实时的辅助压平设备作业的时候进行参考，这样会导致压平作业的时候不能过精确控制，而且传统的方式都是在压平施工完成以后再进行测量平整度，然后根据测量结构进行二次压平，不仅会浪费时间，而且二次压平的方式也会影响路面质量的问题，通过对安装架的结构设置来保证使用者可以稳定的进通过外框来稳定的安装和支撑在路面两侧的目的，同时通过限位滑杆的设置来保证放置架和反光调节块稳定的进行滑动调节使用。

进一步的，所述放置架包括活动块和水平仪夹持头，所述水平仪夹持头设置在活动块的前端，且水平仪夹持头与活动块一体成型，通过对放置架的结构设置来保证使用者可以通过活动块来将水平仪夹持头稳定的安装在限位滑杆上。

进一步的，所述水平仪夹持头中部开设有弧形安装槽，且水平仪夹持头侧面对称设置有紧固螺栓，通过对弧形安装槽的结构设置来保证使用者可以稳定的将红外线水平仪安装在内部，并且通过紧固螺栓进行固定的目的。

进一步的，所述反光调节块包括滑块和反射板，所述反射板安装在滑块的头部，且反射板与滑块转动连接，通过对反光调节块的结构设置来保证使用者可以通过滑块来将反射板稳定的安装在限位滑杆上，并且可以稳定的水平滑动，同时通过反射板的设置来保证使用者可以滑动进行测量路面水平状态的目的。

进一步的，所述外框上安装有支撑脚，所述支撑脚对称设置在外框的下端面，且支撑脚与外框固定连接，通过对支撑脚的结构设置来保证使用者可以稳定安装外框来使用。