[实用新型]一种油田注水阀门控制结构

说明书

本实用新型公开了一种油田注水阀门控制结构，包括阀体、控水机构，所述阀体的一侧表面纵向设有加压罐、调速器，所述加压罐远离调速器一侧内腔通过转轴贯穿活动设置有给油轮，所述阀体的内腔中部竖直固定设置有圆柱形稳压室，所述稳压室外侧的阀体内腔通过中部隔板分成出油通道、注水通道，所述控水机构包括变速轴、传动轴、水轮机，所述变速轴通过支架竖直活动设置在稳压室的内壁底部一端，所述水轮机通过蜗壳固定设置在传动轴一侧的注水通道内壁。本实用新型利用给油轮转动带动变速轴沿圆周运动旋转以通过另一端齿轴带动传动轴旋转，传动轴将给油轮的转速同比传给水轮机的主轴以保证阀体内部出油与注水的整体平衡，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体是一种油田注水阀门控制结构。

背景技术

利用注水设备把质量合乎要求的水从注水井注入油层，以保持油层压力，这个过程称为油田注水。油田注水是油田开发过程中向地层补充能量、提高油田采收率的重要手段之一。注水井管理技术水平的高低决定着油田开发效果的好坏，同时也决定着油田开发寿命的长短。油田投入开发后，随着开采时间的增长，油层本身能量将不断地被消耗，致使油层压力不断地下降，地下原油大量脱气，粘度增加，油井产量大大减少，甚至会停喷停产，造成地下残留大量死油采不出来。为了弥补原油采出后所造成的地下亏空，保持或提高油层压力，实现油田高产稳产，并获得较高的采收率，必须对油田进行注水。现有的用于油田注水的阀门控制结构多为集成管道内置阀门式结构，例如申请号为201120444212.0，名称为一种用于油田采油、注水及集输系统控制阀门的集成阀体的专利，多通道式结构不仅需铺设多条管道、占用面积大，而且对阀门控制设备的协调性、准确快速性等要求较高，使用成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油田注水阀门控制结构，以解决现有技术中多通道式阀门控制结构不仅需铺设多条管道、占用面积大，而且对阀门控制设备的协调性、准确快速性等要求较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油田注水阀门控制结构，包括阀体、控水机构，所述阀体的一侧表面纵向固定设置有圆柱形加压罐，所述加压罐远离阀体一侧表面中部固定设置有调速器，所述加压罐远离调速器一侧内腔通过转轴贯穿活动设置有给油轮，所述给油轮外侧的加压罐与阀体连接处开设有U形输油管道，所述阀体的内腔中部竖直固定设置有圆柱形稳压室，所述稳压室外侧的阀体内腔通过中部隔板分成出油通道、注水通道，所述出油通道的内壁左右两端通过开设限位槽分别竖直设有滤芯，所述控水机构包括变速轴、传动轴、水轮机，所述变速轴通过支架竖直活动设置在稳压室的内壁底部一端，所述传动轴通过稳压室侧面开设的安装孔纵向活动设置在稳压室远离给油轮一侧的阀体内腔，所述水轮机通过蜗壳固定设置在传动轴一侧的注水通道内壁。

优选的，所述阀体的剖切面为T形状结构且稳压室外侧的内腔为椭圆形结构。

优选的，所述调速器由变频器和驱动电机组合而成，所述调速器的动力端通过联轴器与给油轮转轴的一端固定连接。

优选的，所述变速轴为Z形双齿轴，所述变速轴一端的齿轴与给油轮位于稳压室内部一端转轴的外表面啮合连接。

优选的，所述变速轴远离给油轮转轴一端的齿轴与传动轴外表面啮合连接，所述传动轴远离变速轴的一端与水轮机主轴啮合连接。

优选的，所述给油轮与变速轴一端齿轴间的变速比和水轮机主轴与变速轴另一端齿轴间的变速比相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、控水机构包括变速轴、传动轴、水轮机，且给油轮与变速轴一端齿轴间的变速比和水轮机主轴与变速轴另一端齿轴间的变速比相同，给油轮转动带动变速轴沿圆周运动旋转，进而通过另一端齿轴带动传动轴旋转，传动轴将给油轮的转速同比传给水轮机的主轴以保证阀体内部出油与注水的整体平衡，使用效果好。