[实用新型]一种隧道维修的支护装置有效
申请号: | 202020810538.X | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212454477U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 李永红 | 申请(专利权)人: | 李永红 |
主分类号: | E21D15/44 | 分类号: | E21D15/44;E21D9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 维修 支护 装置 | ||
1.一种隧道维修的支护装置,包括机架(1)、液压缸Ⅰ(2)、侧护板(3)、支撑装置(4)、升降装置(5)、固定装置(6)、丝杆(7)、电机(8)和液压缸Ⅱ(9),其特征在于:所述机架(1)的两侧滑动连接有侧护板(3),机架(1)上设置有液压缸Ⅰ(2),液压缸Ⅰ(2)设置固定连接在机架(1)的中间,液压缸Ⅰ(2)的两端分别固定连接在两个侧护板(3)上,机架(1)上固定连接有支撑装置(4),机架(1)与支撑装置(4)之间设置有液压缸Ⅱ(9),液压缸Ⅱ(9)的一端固定在机架(1)上,液压缸Ⅱ(9)的另外一端固定连接在支撑装置(4)上,机架(1)上固定连接有电机(8),电机(8)的输出轴固定连接在丝杆(7)的一端,丝杆(7)转动连接在机架(1)上,机架(1)上设置有升降装置(5),升降装置(5)与丝杆(7)之间螺纹连接,机架(1)上螺纹连接有四个固定装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道维修的支护装置,其特征在于:所述支撑装置(4)包括支架(401)、转向块(402)、液压缸Ⅲ(403)、支撑板(404)、支撑杆Ⅰ(405)和支撑杆Ⅱ(406),所述支架(401)固定连接在机架(1)上,支架(401)上设置有三个转向块(402),每个转向块(402)与支架(401)均转动连接在支架(401)上,其中中间的转向块(402)上滑动连接有支撑杆Ⅰ(405),支撑杆Ⅰ(405)上固定连接有液压缸Ⅲ(403),液压缸Ⅲ(403)的另一端装懂连接有支撑板(404),支撑杆Ⅰ(405)的下方固定连接在液压缸Ⅱ(9)的一端,支撑杆Ⅰ(405)两侧分别连接有两个支撑杆Ⅱ(406),两个支撑杆Ⅱ(406)上均固定连接有液压缸Ⅲ(403),液压缸Ⅲ(403)的另一端转动连接有支撑板(404)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道维修的支护装置,其特征在于:所述升降装置(5)包括滑动座(501)、连杆(502)、升降板(503)和固定座(504),滑动座(501)滑动连接在机架(1)上,滑动座(501)与丝杆(7)之间螺纹连接,固定座(504)固定连接在机架(1)上,滑动座(501)与固定座(504)上均转动连接有两个连杆(502),连杆(502)之间在中间位置转动连接,每个连杆(502)的另一端均转动连接有连杆(502),其中两个连杆(502)均转动连接在升降板(503)上,其中两个连杆(502)均滑动连接在升降板(503)上。
4.根据权利要求1所述的一种隧道维修的支护装置,其特征在于:所述固定装置(6)包括固定板(601)、螺纹杆(602)和把手(603),固定板(601)上固定连接有螺纹杆(602),螺纹杆(602)上固定连接有把手(603),螺纹杆(602)螺纹连接在机架(1)上。
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