[实用新型]一种高精度汽车注塑模具

说明书

本实用新型涉及汽车零件技术领域，且公开了一种高精度汽车注塑模具，包括载板，所述载板的顶部固定安装有数量为两个的支撑板，两个所述支撑板的顶部均与托板固定连接，所述托板的顶部固定安装有下模。该高精度汽车注塑模具，通过设置气泵、抽吸管、箱体、空调内机和空调外机，使用者在使用设备时，开启气泵、空调内机和空调外机，气泵抽取下模和上模开模时散发出来的气体送入箱体内，有害气体被活性炭制成的过滤颗粒过滤净化，干净的空气被空调内机制冷，冷气通过排气管喷向刚刚脱模的注塑件，注塑件的温度得以快速降低，温度降低后，其分子扩散速度减缓，挥发的有害气体减小，如此，环境内的工作人员健康有保障。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种高精度汽车注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。

汽车内饰等零配件都是注塑生产的，这些零配件在生产时都是使用高精度注塑模具生产，但是生产中开模时会产生一些有毒有害气体散逸空气内，对于环境内工作人员的身体健康有一定影响，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种高精度汽车注塑模具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高精度汽车注塑模具，具备可以减少开模时产生的有害气体等优点，解决了汽车零配件生产中开模时会产生一些有毒有害气体散逸空气内，对于环境内工作人员的身体健康有一定影响的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以减少开模时产生的有害气体的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度汽车注塑模具，包括载板，所述载板的顶部固定安装有数量为两个的支撑板，两个所述支撑板的顶部均与托板固定连接，所述托板的顶部固定安装有下模，所述下模的顶部活动安装有上模，所述载板的顶部右侧固定安装有气泵，所述气泵的进气口连通有抽吸管，所述载板的顶部且位于支撑板之间固定安装有箱体，所述箱体的内壁右侧固定安装有空调内机，所述箱体的右侧固定安装有空调外机，所述气泵的出气口连通有一端与箱体相连通的送气管，所述箱体的内部固定安装有空心板，所述空心板的内部填充有过滤颗粒，所述空心板的左右两侧均开设有一端贯穿并延伸到空心板内部的透气孔，所述箱体的左侧连通有排气管。

优选的，所述载板和支撑板均为不锈钢，所述载板和支撑板的连接方式为焊接，所述下模和上模相匹配。

优选的，所述抽吸管为L形管，所述抽吸管的左侧连通有广口抽吸罩，所述广口抽吸罩位于下模和上模的右侧，所述抽吸管的外部套接有第一限位环，所述第一限位环的左侧固定安装有一端与托板固定连接的第一衔接杆。

优选的，所述排气管远离箱体的一端连通有广口出气罩，所述广口出气罩位于下模和上模的左侧，所述排气管的外部套接有第二限位环，所述第二限位环的右侧固定安装有一端与托板固定连接的第二衔接杆。

优选的，所述空调内机和空调外机相匹配，所述空调内机和空调外机相连通。

优选的，所述过滤颗粒为活性炭颗粒，所述空心板为铝合金，所述透气孔的网孔目数为300目。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高精度汽车注塑模具，具备以下有益效果：

该高精度汽车注塑模具，通过设置气泵、抽吸管、箱体、空调内机和空调外机，使用者在使用设备时，开启气泵、空调内机和空调外机，气泵抽取下模和上模开模时散发出来的气体送入箱体内，有害气体被活性炭制成的过滤颗粒过滤净化，干净的空气被空调内机制冷，冷气通过排气管喷向刚刚脱模的注塑件，注塑件的温度得以快速降低，温度降低后，其分子扩散速度减缓，挥发的有害气体减小，如此，环境内的工作人员健康有保障。