[实用新型]一种用于车辆防水的过孔密封结构

说明书

本实用新型涉及汽车防水技术领域，且公开了一种用于车辆防水的过孔密封结构，包括陀螺型过线密封橡胶圈，所述陀螺型过线密封橡胶圈的外围固定安装有尼龙压紧固定件，所述尼龙压紧固定件外围的中部固定安装有端面密封橡胶圈。该用于车辆防水的过孔密封结构，通过设置有陀螺型过线密封橡胶圈、尼龙压紧固定件和端面密封橡胶圈达到使用便捷的目的，本解决方案安装和拆卸速度快，可以配备相应的安装工具；拆卸后可多次利用；有效防止震动引起的回转松脱现象；多种尺寸、形状的线束沿着对应的切割线修剪陀螺型过线密封橡胶圈后均可进行固定密封；不同件之间均为多层密封，大大提高了防水深度和时长。

技术领域

本实用新型涉及汽车防水技术领域，具体为一种用于车辆防水的过孔密封结构。

背景技术

随着中国汽车制造业的不断发展，中国汽车正在大踏步的走出国门，所要面对的行驶环境也越来越多变，随之而来的是对于车辆的性能、外观、安全性等要求的不断提高，尤其是对于纯电动汽车而言许多问题丞待解决，例如车辆底盘的防水、防尘：由于个别地区雨后排水设施压力太大极易积水，而纯电动汽车的底盘高压线束密集分布，这就给车辆的安全性带来了极大的挑战；同时粉尘大量进入车辆底盘等位置，对于车辆的电路也会形成威胁，降低了车辆的安全性和使用寿命，增加了大量的维护成本，但车辆线束的尺寸及外形存在多样性，这就给防尘、防水类产品的可通用化提出了要求。

现有的解决方案为：应用橡胶护套类产品，并在橡胶与钣金、橡胶与线束之间涂抹密封胶进行密封，这样就导致了存在：橡胶产品基本上只能应用一次；安装时间过长；需要一定时间等待密封胶凝固；拆卸维护困难；难以检测各面间是否完全密封等问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车辆防水的过孔密封结构，具备安装和拆卸简单快捷、拆卸后可多次利用、安装后能够保证各面之间的完全密封、同时适用于多种规格的线束线径和外形、方便质检人员及时发现的优点，解决了上述技术背景所提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种用于车辆防水的过孔密封结构，包括陀螺型过线密封橡胶圈，所述陀螺型过线密封橡胶圈的外围固定安装有尼龙压紧固定件，所述尼龙压紧固定件外围的中部固定安装有端面密封橡胶圈，所述端面密封橡胶圈的外围固定安装有钣金板。

精选的，所述陀螺型过线密封橡胶圈包括有橡胶圈体，所述橡胶圈体的上端开设有线束切割线，且橡胶圈体的下端开设有密封切割线，所述橡胶圈体内部的上下端均开设有线束锁紧密封口，且橡胶圈体的中部固定安装有固定台，所述固定台的外围开设有端面密封台。

精选的，所述尼龙压紧固定件包括有固定件体，所述固定件体内部的上端等角度固定安装有四个上卡槽，且固定件体底部的外围等角度固定安装有四个外端面凸出台，所述固定件体顶部的外围固定安装有外压紧端面，所述外压紧端面的底部固定安装有三个外端面限位台，所述固定件体内部的底部固定安装有四个下卡槽，所述固定件体固定安装在陀螺型过线密封橡胶圈的外围。

精选的，所述端面密封橡胶圈包括有密封圈体，所述密封圈体内部的四角均固定安装有限位密封台，所述限位密封台顶部的外围开设有外端面密封台一，且限位密封台顶部外围的中部开设有外端面密封台二，所述限位密封台顶部的中部开设有内槽密封台，所述密封圈体固定安装在尼龙压紧固定件外围的中部。

精选的，所述陀螺型过线密封橡胶圈内部为中空腔体，且陀螺型过线密封橡胶圈外锥面设置有不同线径对应的切割线，所述陀螺型过线密封橡胶圈外端面设置有三层端面密封台。

精选的，所述尼龙压紧固定件内部设置有上下两个卡槽，且尼龙压紧固定件外部设有三个凸出台，所述凸出台台面为半梯形面，

精选的，所述端面密封橡胶圈下端面设置有三层凸出的圆环型的台面，且端面密封橡胶圈上端面为平面，所述端面密封橡胶圈下端面设置有与尼龙压紧固定件外部凸出台相对应的凸出半梯形面。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：