[实用新型]汽车格栅模具二次顶出强脱浇口机构

权利要求书

1.汽车格栅模具二次顶出强脱浇口机构，包括定模复板（1）和动模复板（2），定模复板下安装定模框（3），定模框中安装定模镶块（4），动模复板（2）上安装热流道架（5），热流道架中设置热流道系统（6），热流道系统上连接热嘴（7），热流道架上安装垫块（8），垫块上安装动模板（9），其特征在于所述的动模板（9）中设置直顶块（15），直顶块（15）和动模板（9）与定模镶块（4）和定模框（3）相配合构成模腔，在直顶块（15）的一侧壁上设置浇口（16），热嘴（7）穿过动模板（9）连通浇口（16），浇口（16）连通模腔，模腔中注塑汽车格栅（17），浇口（16）中有成型的余料（22），在垫块（8）之间设置下顶板（11）、上顶板（10）和顶针板（18），直顶块（15）下安装直顶杆（19），直顶杆（19）连接下顶板（11），上顶板（10）和顶针板（18）相固定，上顶板（10）上连接斜顶针（14），顶针板（18）上连接顶针（20），斜顶针（14）和顶针（20）与成型的汽车格栅（17）相接触，在动模复板（2）上设置定距拉钩（21），定距拉钩（21）连接上顶板（10）和下顶板（11），上顶板（10）、下顶板（11）和顶针板（18）由动力带动顶起。

2.如权利要求1所述的汽车格栅模具二次顶出强脱浇口机构，其特征在于所述的直顶块（15）有两块，每块直顶块上至少设置四个浇口（16）。

3.如权利要求1所述的汽车格栅模具二次顶出强脱浇口机构，其特征在于带动上顶板（10）、下顶板（11）和顶针板（18）顶起的动力为油缸（30），油缸的缸体固定在上顶板（10）上，油缸的活塞杆连接在动模复板（2）上。