[实用新型]一种汽车空调出风管用模具有效

专利信息
申请号: 202020814094.7 申请日: 2020-05-15
公开(公告)号: CN213108147U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 倪燕 申请(专利权)人: 南昌加扬机械有限公司
主分类号: B29C49/28 分类号: B29C49/28;B29C49/48;B29L23/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330200 江西省南昌市南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 风管 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车空调出风管用模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)两端固定设置有电动气缸(3),所述底座(1)通过电动气缸(3)固定设置有顶板(2),所述顶板(2)下部固定设置有上模具(4),所述上模具(4)两端固定设置有限位杆(401),所述底座(1)上部固定设置有下模具(7),所述下模具(7)两端嵌入设置有限位槽(402),一侧所述底座(1)上方固定设置有支撑板(5),所述下模具(7)和上模具(4)内部均嵌入设置有限位模具(701),所述限位模具(701)中部一体化设置有波形定型模具(6),所述波形定型模具(6)外部依次配套设置有降温层(601)与加热层(602),所述下模具(7)右方通过支撑板(5)固定设置有第二电动气缸(501),所述第二电动气缸(501)一端固定连接有第二气囊(505),所述第二气囊(505)一侧连接有充气管(504),所述充气管(504)一端配套设置有气囊(502),所述气囊(502)一侧固定设置有顶头(506),所述气囊(502)、充气管(504)和第二气囊(505)另一侧均通过管道密封设置有通气管(503)。

2.如权利要求1所述的一种汽车空调出风管用模具,其特征在于:所述上模具(4)与下模具(7)呈相对设置,限位杆(401)与限位槽(402)互相契合。

3.如权利要求1所述的一种汽车空调出风管用模具,其特征在于:所述下模具(7)一端贯穿限位模具(701),限位模具(701)形状与原有成型管件大小契合。

4.如权利要求1所述的一种汽车空调出风管用模具,其特征在于:所述第二电动气缸(501)的伸缩长度,正好可以使得充气管(504)延伸到限位模具(701)内部,与波形定型模具(6)之间相对。

5.如权利要求1所述的一种汽车空调出风管用模具,其特征在于:所述降温层(601)内部通过管道与水槽连接,其内部配套有加压泵,加热层(602)内部通过管道与加热油箱之间连接,且配套设置有加热油加热器、加热油泵以及泄压阀门。

6.如权利要求1所述的一种汽车空调出风管用模具,其特征在于:三个所述通气管(503)外部均设置有空气加压泵,同时,气囊(502)、第二气囊(505)之间的跨度,均超过波形定型模具(6)两侧两厘米。

7.如权利要求5所述的一种汽车空调出风管用模具,其特征在于:所述加压泵、加热油加热器、加热油泵、第二电动气缸(501)均通过配套的控制面板与外接电源之间电性连接。

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