[实用新型]一种油冷器低温流阻测试装置

说明书

本实用新型涉及一种油冷器低温流阻测试装置，属于油冷器样件流阻测试设备领域。包括控制单元、恒温槽及收集容器，收集容器与油冷器样件的进口之间设置有进液管道，收集容器通过进液管道与油冷器样件连通，恒温槽设置在进液管道上收集容器与油冷器样件的出口之间设置有出液管道，油冷器样件通过出液管道与收集容器连通；进液管道上设置有驱动泵、电动节流阀及流量计，出液管道上设置有电动节流阀，进液管道上及出液管道上靠近油冷器的一端上均设置有温度传感器及压力传感器。本实用新型能够循环进行油冷器低温流阻测试实验，并自动检测并控制油冷器样件的进口压力、进口温度、出口压力及出口温度，大幅提高油冷器低温流阻的测试精度。

技术领域

本实用新型属于油冷器样件流阻测试设备领域，涉及一种油冷器低温流阻测试装置。

背景技术

汽车发动机变速箱油需要通过油冷器样件进行散热，但是在低温环境下，变速箱油流阻会增大，导致换热量降低，影响发动机正常运行。所以在进行油冷器样件研制开发阶段，需要验证在在不同低温环境下，变速箱油在油冷器样件内部的循环阻力，确保变速箱油处于最合适的工作温度和最小的流体阻力。

传统的油冷器样件低温流阻测试装置包括油槽、油泵、收集容器，油槽设置在低温实验箱内，油冷器样件设置在油泵与收集容器之间。实验时，运行低温试验箱使油槽内的变速箱油降温，稳定至试验要求温度；油冷器样件上设置有进口及出口，开启油泵，通过安装在油冷器样件进口及出口上的压力传感器和温度传感器监控油冷器样件的进口压力、进口温度、出口温度；调节油泵转速，同时观察进口压力参数，使油冷器样件的进口压力与试验要求一致，调节低温试验箱的温度设置，观察油冷器样件的进口温度和出口温度参数，使油冷器样件的进口温度和出口温度与试验要求一致；再次确认油冷器样件的进口压力、进口温度、出口温度是否与试验要求一致，如果不一致，则重复上述步骤，直至一致；油冷器样件的进口压力、进口温度、出口温度与试验要求一致后开始计时，记录收集容器内油的容量，五分钟后记录收集容器内油的容量，关闭油泵、堵住油冷器样件出口；计算五分钟内收集容器内容量变化，得到每分钟从油冷器样件流出的变速箱油的平均流量，即可评估油冷器样件该温度下的流阻，实验结束。

传统的油冷器样件低温流阻测试装置存在以下不足：进口压力、进口温度及出口温度需人工读取并调整，由于不同操作人员的读取习惯不同，人工读取误差较大，流量检测结果精度较低。变速箱油在油槽内向收集容器单向流动，实验一定次数后需重新向油槽内加注变速箱油，增加了操作人员的负担。由于试验介质在零度以下，样件以及连接管道均暴露在试验箱外面，如果管道爆裂或者连接处脱落，低温介质喷洒在人体身上有严重的冻伤风险。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种油冷器低温流阻测试装置，能够循环进行油冷器低温流阻测试实验，并自动检测并控制油冷器样件的进口压力、进口温度、出口压力及出口温度，提高油冷器低温流阻的测试精度。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油冷器低温流阻测试装置，包括控制单元、恒温槽及收集容器，收集容器与油冷器样件的进口之间设置有进液管道，收集容器通过进液管道与油冷器样件连通，恒温槽设置在进液管道上，恒温槽与控制单元信号连接，收集容器与油冷器样件的出口之间设置有出液管道，油冷器样件通过出液管道与收集容器连通，油冷器样件与进液管道及出液管道之间分别设置有手动球阀；进液管道上设置有驱动泵、电动节流阀及流量计，出液管道上设置有电动节流阀，进液管道上及出液管道上靠近油冷器的一端上均设置有温度传感器及压力传感器，驱动泵、电动节流阀、流量计，温度传感器及压力传感器分别与控制单元信号连接；还包括壳体，恒温槽、收集容器及油冷器样件均设置在壳体内。

可选地，还包括用于盛接油冷器样件泄漏液态介质的废液盘，废液盘与收集容器通过废液管道连通，废液管道上依次设置有电磁水阀、废液泵及管道过滤器。

可选地，废液盘内设置有浮球报警器，废液管道上还设置有废液排出管道，废液排出管道设置在废液盘与电磁水阀之间，废液排出管道上设置有手动球阀。