[实用新型]一种直升机消防弹挂弹支架

说明书

一种直升机消防弹挂弹支架，包括消防弹固定支架及连接骨架，连接骨架通过连接块固定安装于直升机机架上，消防弹固定支架通过连接件固定安装于连接骨架上，消防弹固定支架包括上消防弹固定支架、下消防弹固定支架及连接支架，上、下消防弹固定支架之间通过连接支架固定连接，连接支架由两块互相平行的连接板组成，连接板的一端固定于上消防弹固定支架上，另一端固定安装于下消防弹固定支架上，两块连接板之间设有一块加强板，上、下消防弹固定支架的两端均设有消防弹固定螺栓，消防弹通过固定螺栓固定于上、下消防弹固定支架上。本实用新型结构设计合理，在保证消防弹固定支架强度的同时又可减轻其重量，减少了直升机的能耗。

技术领域

本实用新型涉及直升机技术领域，具体为一种直升机消防弹挂弹支架。

背景技术

扑救高层建筑火灾的能力已经成为衡量和检验一个国家、地区或城市消防现代化水平和战斗力的重要标志。而直升机首先被广泛应用于森林火灾扑救，因为直升机的操纵特性、灵活的机动型、在森林消防救灾上扮演着重要的角色。在高层建筑灭火救灾行动中，直升机具有机动灵活的飞行特性，包括起降条件限制少、空中停留盘旋、可任意方向前进，后退等，比固定翼的消防飞机、消防车，具有无可取代的优点。特别是在森林、都市高层建筑、船舶等火灾扑救中，直升机可针对一些火灾火势蔓延快、扑救剂消耗大等特征进行制约，尽早完成扑救工作。目前采用直升机灭火时，一般是采用在直升机上设置消防弹悬挂支架来固定安装消防弹。现有的消防弹悬挂支架往往由于其自身的重量过大，导致直升机在飞行过程中能耗较大。但如果一味地减轻消防弹悬挂支架，由于飞机在飞行过程中速度较快消防弹悬挂支架收到的阻力较大，又难以保证其强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种直升机消防弹挂弹支架，解决了现有的直升机的消防弹悬挂支架由于设计不够合理，其自身的重量过大，导致直升机在飞行过程中能耗较大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种直升机消防弹挂弹支架，包括消防弹固定支架及连接骨架，所述连接骨架通过连接块固定安装于直升机机架上，所述消防弹固定支架通过连接件固定安装于所述连接骨架上，所述消防弹固定支架包括上消防弹固定支架、下消防弹固定支架及连接支架，所述上消防弹固定支架、下消防弹固定支架之间通过连接支架固定连接，所述上消防弹固定支架及下消防弹固定支架的两端均设有消防弹固定螺栓，消防弹通过所述消防弹固定螺栓固定于所述上消防弹固定支架及下消防弹固定支架上，所述连接支架由两块互相平行的连接板组成，所述连接板的一端固定于所述上消防弹固定支架上，另一端固定安装于下消防弹固定支架上，两块所述连接板之间设有一块加强板。

进一步地，所述连接块的一端固定安装于所述连接骨架上，另一端开设有一个与直升机机架匹配的安装孔，所述直升机机架穿过所述安装孔将所述连接骨架固定安装于所述直升机机架上。

进一步地，所述加强板与所述连接板一体成型于两连接板之间，所述加强板上均匀开设有数个减重孔。

进一步地，所述连接板的一端与所述上消防弹固定支架一体成型于所述上消防弹固定支架的下端，另一端通过螺栓螺母固定安装于所述下消防弹固定支架上。

进一步地，所述上消防弹固定支架的顶部与所述上消防弹固定支架一体成型有一个U型槽，所述U型槽的两侧均开设有螺栓过孔，所述连接骨架上开设有与所述螺栓过孔匹配的安装过孔，当所述消防弹固定支架在所述连接骨架上安装时，所述螺栓过孔对齐所述安装过孔，再向所述螺栓过孔及安装过孔打入固定螺栓，所述固定螺栓贯穿所述U型槽，再向所述固定螺栓的伸出端打入与其匹配的螺帽将消防弹固定支架固定安装于所述连接骨架上。

进一步地，所述上消防弹固定支架及下消防弹固定支架的端面上均均匀开设有数个减重孔。