[实用新型]一种汽车线束支架

说明书

本实用新型涉及汽车束线技术领域，公开了一种汽车线束支架，包括安装板；所述安装板顶部开设有滑槽，所述滑槽内活动安装有滑块，所述滑块的数量为多组，所述滑块顶部安装有活动块所述滑块前端安装有束线夹板；所述活动块和滑块内垂直开设有螺孔，所述螺孔内旋转安装有螺栓。本实用新型通过滑块位于滑槽内滑动即可实现活动块和束线夹板的左右移动，通过束线夹板的左右移动即可根据实际情况进行相应位置的调节，大大提高实用性，使得本装置适用不同的使用场景。

技术领域

本实用新型汽车束线技术领域，具体为一种汽车线束支架。

背景技术

目前汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，但是现有的汽车线束支架还存在着一些不足的地方，例如；

现有的汽车线束支架无法实现不同位置的调节，从而在使用时存在一定的局限性，无法根据实际情况进行相应位置的调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束支架，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束支架，包括安装板；

所述安装板顶部开设有滑槽，所述滑槽内活动安装有滑块，所述滑块的数量为多组，所述滑块顶部安装有活动块所述滑块前端安装有束线夹板；

所述活动块和滑块内垂直开设有螺孔，所述螺孔内旋转安装有螺栓。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述束线夹板内侧安装有绕线柱。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装板后侧粘贴有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装板两侧开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种汽车线束支架，通过滑块位于滑槽内滑动即可实现活动块和束线夹板的左右移动，通过束线夹板的左右移动即可根据实际情况进行相应位置的调节，大大提高实用性，使得本装置适用不同的使用场景。

2.本实用新型一种汽车线束支架，通过绕线柱可实现线束的缠绕，从而利于较长线束的缠绕收集，提高线束整齐度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车线束支架的正视结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车线束支架的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车线束支架的侧视截面结构示意图。

图中：1、安装板；2、束线夹板；3、绕线柱；4、活动块；5、螺栓；6、安装孔；7、滑槽；8、橡胶垫；9、螺孔；10、滑块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。