[实用新型]一种新型汽车轴头螺母安装固定装置

说明书

一种新型汽车轴头螺母安装固定装置，包括制动盘固定部、连接部及限位部，所述制动盘固定部的中部开设有一个与汽车轴头螺母安装槽匹配的圆孔，所述圆孔的周向均匀开设有数个轴销过孔，所述连接部可拆卸地安装于所述制动盘固定部的上端，所述限位部可拆卸地安装于所述连接部的另一端，所述限位部的另一端固定安装有一个与车轴匹配的限位环。当需要安装轴头螺母时，先将制动盘固定部上的圆孔对齐穿过制动盘上的轴头螺母安装槽，制动盘上的轴销依次穿过制动盘固定部上的轴销过孔，再将限位部另一端的限位环卡接于车轴上，对制动盘完成固定，最后将轴头螺母安装于制动盘上即可。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种新型汽车轴头螺母安装固定装置。

背景技术

前驱型乘用车轴头螺母安装时，往往需要将制动盘进行固定以后再对轴头螺母进行安装。目前在轴头螺母安装时往往采用撬棍防止制动盘转动，安装时则需要一个人采用撬棍固定制动盘，防止其转动，另一个人对轴头螺母进行安装，需要两个人协作完成，浪费人力，且采用撬棍固定制动盘时，由于其受力点过于集中单一，往往会造成制动盘变形，影响装配质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型汽车轴头螺母安装固定装置，解决了现有技术中安装轴头螺母时采用撬棍对制动盘进行固定，需要两个人协作完成，浪费人力，且容易造成制动盘变形，影响装配质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型汽车轴头螺母安装固定装置，包括制动盘固定部、连接部及限位部，所述制动盘固定部的中部开设有一个与汽车轴头螺母安装槽匹配的圆孔，所述圆孔的周向均匀开设有数个轴销过孔，所述连接部可拆卸地安装于所述制动盘固定部的上端，所述限位部可拆卸地安装于所述连接部的另一端，所述限位部的另一端固定安装有一个与车轴匹配的限位环。

进一步地，所述制动盘固定部的上端开设有一个与所述连接部匹配的安装槽，所述连接部的一端可拆卸地安装于所述安装槽内，所述限位部的一端同样开设有一个与所述连接部匹配的安装槽II，所述限位部通过所述安装槽II可拆卸地安装于所述连接部的另一端。

进一步地，所述限位环为半圆环结构，所述限位环的内侧固定安装有一个防滑橡胶块，当所述限位环安装于所述连接部上时，所述防滑橡胶块与车轴紧贴。

进一步地，所述制动盘固定部沿所述圆孔的周向均匀开设有2-5个轴销过孔。

本实用新型结构简单，使用方便，当需要安装轴头螺母时，先将制动盘固定部上的圆孔对齐穿过制动盘上的轴头螺母安装槽，制动盘上的轴销依次穿过制动盘固定部上的轴销过孔，再将连接部的一端插接于所述制动盘固定部上的安装槽内，再将限位部一端的安装槽II插接于连接部的另一端，此时，限位部上的限位环恰好匹配覆盖于车轴的外侧，限位环内的防滑橡胶块与车轴的外壁紧贴，从而完成对制动盘的固定，对制动盘完成固定后，将轴头螺母安装于制动盘上即可。

附图说明

图1为本实用新型装置结构的爆炸图；

图2为本实用新型装置的轴测图；

图3为本实用新型装置的侧视图；

图4为本实用新型在制动盘上的安装结构图；

图中：1、制动盘固定部，2、连接部，3、限位部，4、圆孔，5、轴销过孔，6、限位环，7、安装槽，8、安装槽II，9、防滑橡胶块，10、轴销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。