[实用新型]一种汽车左右D柱上加强板成型模具有效
申请号: | 202020817212.X | 申请日: | 2020-05-17 |
公开(公告)号: | CN212598371U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 杨增;杨晓伟;过君旭 | 申请(专利权)人: | 无锡科伟模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D37/18;B21D37/14 |
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地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 左右 加强 成型 模具 | ||
本实用新型公开了一种汽车左右D柱上加强板成型模具,包括下模座和顶料座,所述下模座的上端设有左右对称的下模,所述顶料座的两端侧边设有第一自润滑导板,所述顶料座的两端上设有左右对称的第二自润滑导板,所述顶料板上设有若干组用于固定上模的定位块,所述顶料座通过若干组卸料螺丝固定于下模座上;所述顶料板的上端还设有上模架,所述上模通过若干组第二靠块固定在上模架中部,所述上模架上设有若干组第三自润滑导板。本实用新型提高下模座、顶料座和上模架安装位置的准确性;提高顶料板和上模安装的牢固性;通过定位块的设置,提高上模安装位置的准确性,确保上模与下模对应位置的精确。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种汽车左右D柱上加强板成型模具。
背景技术
现有汽车左右D柱上加强板成型模具的上模与下模安装后的对应位置的精确难以确保,下模座、顶料座和上模架的安装缺少导向,无法保证其安装后位置的准确性,为此,我们推出一种汽车左右D柱上加强板成型模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车左右D柱上加强板成型模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车左右D柱上加强板成型模具,包括下模座和顶料座,所述下模座的上端设有左右对称的下模,所述下模上设有键,所述下模座上设有若干组顶杆;
所述顶料座的两端侧边设有第一自润滑导板,所述顶料座的两端上设有左右对称的第二自润滑导板,所述顶料座内通过若干组第一靠块设有顶料板,所述顶料板上设有若干组用于固定上模的定位块,所述顶料座通过若干组卸料螺丝固定于下模座上;
所述顶料板的上端还设有上模架,所述上模通过若干组第二靠块固定在上模架中部,所述上模架上设有若干组第三自润滑导板。
作为本技术方案的进一步优化,所述下模座的上端设有左右对称的安装腔,所述下模设置于安装腔内。
作为本技术方案的进一步优化,所述安装腔的侧边设有若干组定位凹槽,所述下模的侧边设有用于卡在定位凹槽内部的定位凸起。
作为本技术方案的进一步优化,所述下模座上设有若干组第一垫块,所述顶料座上设有若干组第二垫块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过第一自润滑导板、第二自润滑导板和第三自润滑导板的设置,起到导向的作用,起到提高下模座、顶料座和上模架安装位置的准确性;通过第一靠块和第二靠块的设置,分别提高顶料板和上模安装的牢固性;通过定位块的设置,提高上模安装位置的准确性,确保上模与下模对应位置的精确。
附图说明
图1为本实用新型下模与下模座的安装结构示意图;
图2为本实用新型下模座的结构示意图;
图3为本实用新型下模的结构示意图;
图4为本实用新型顶料板与顶料座的安装结构示意图;
图5为本实用新型顶料座的结构示意图;
图6为本实用新型顶料板的结构示意图;
图7为本实用新型上模与上模架的安装结构示意图;
图8为本实用新型上模架的结构示意图;
图9为本实用新型上模的结构示意图。
图中:1第三自润滑导板、2第二靠块、3上模、4上模架、5第一自润滑导板、6第二垫块、7卸料螺丝、8第一靠块、9定位块、10顶料板、11顶料座、12第二自润滑导板、13下模座、14第一垫块、15顶杆、16下模、17键、18安装腔、19定位凹槽、20定位凸起。
具体实施方式
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