[实用新型]钻孔工装有效
申请号: | 202020817932.6 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212664972U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 李秋华;陈征荣;高航行;刘大永 | 申请(专利权)人: | 天津广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23Q15/22;B23Q3/06;B23B41/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁文惠 |
地址: | 301605 天津市静海区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻孔 工装 | ||
本实用新型提供了一种钻孔工装,钻孔工装包括定位架、活动架、第一定位件和第二定位件,定位架上具有定位孔,定位孔用于对钻头进行导向;活动架可活动地设置在定位架上;第一定位件设置在活动架上,第一定位件用于与待钻孔的工件的一侧配合;第二定位件设置在活动架上,第二定位件用于与工件的另一侧配合,第二定位件与定位孔之间的距离等于第一定位件与定位孔之间的距离;其中,活动架在相对定位架移动的情况下,活动架带动第一定位件和第二定位件相互靠近或远离。该方案对于需要加工的孔的位置与工件的两侧的尺寸的距离需要相等的情况下,可实现快速精确的定位,提高孔的加工效率和质量。
技术领域
本实用新型涉及钻孔定位技术领域,具体而言,涉及一种钻孔工装。
背景技术
客车内饰是客车的重要组成部分,主要是指客车内部装饰所用到的各种设施及装饰。内饰不仅有装饰作用,还对客车的功能性、安全性、舒适性及减震、隔热、吸音、触觉以及视觉等方面起非常重要的作用。因此内饰代表了整部客车的形象,决定着汽车的声誉和档次,影响着客户选择的意愿。
在客车内饰安装中地板压条属于重点表观零部件之一,压条起着两个区域的衔接和遮挡作用。安装车内压条过程中需将压条中心位置钻孔以用来安装压条固定螺钉。现钻孔(或锪孔)操作工人仅凭经验或简单的测量工具确定钻孔位置,不能保证操作位置是否在中心点,即难以确定孔的位置距工件的两侧的距离是否相等,从而影响地板压条装配质量。在其他类似工件上进行孔加工操作,也存在难以定位的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种钻孔工装,以在工件上钻孔时精确定位加工孔的位置。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种钻孔工装,包括:定位架,所述定位架上具有定位孔,所述定位孔用于对钻头进行导向;活动架,所述活动架可活动地设置在所述定位架上;第一定位件,所述第一定位件设置在所述活动架上,所述第一定位件用于与待加工孔的工件的一侧配合;第二定位件,所述第二定位件设置在所述活动架上,所述第二定位件用于与所述工件的另一侧配合,所述第二定位件与所述定位孔之间的距离等于所述第一定位件与所述定位孔之间的距离;其中,所述活动架在相对所述定位架移动的情况下,所述活动架带动所述第一定位件和所述第二定位件相互靠近或远离。
进一步地,所述活动架包括第一活动板和第二活动板,所述第一定位件、所述第一活动板、所述第二定位件和所述第二活动板首尾顺次铰接,以组成平行四边形结构,所述第一活动板的中部与所述定位架铰接,所述第二活动板的中部与所述定位架铰接。
进一步地,所述第一定位件包括相互垂直的第一板体和第二板体,所述第一板体与所述活动架活动连接,所述第二板体用于与所述工件的一侧抵接。
进一步地,所述第二定位件包括相互垂直的第三板体和第四板体,所述第三板体与所述活动架活动连接,所述第四板体用于与所述工件的另一侧抵接。
进一步地,所述定位架包括杆体和设置在所述杆体上的钻孔销,所述杆体与所述活动架连接,所述定位孔位于所述钻孔销上。
进一步地,所述钻孔销为多个,多个所述钻孔销的定位孔的直径不同,多个所述钻孔销中的任意一个均可替换地安装在所述杆体上。
进一步地,所述钻孔工装还包括:锁紧机构,所述锁紧机构用于与所述工件可拆卸连接,所述定位架相对所述锁紧机构可滑动地设置。
进一步地,所述定位架包括杆体和设置在所述杆体上的钻孔销,所述杆体与所述活动架连接,所述定位孔位于所述钻孔销上;所述锁紧机构具有滑槽,所述杆体穿设在所述滑槽中,所述杆体可沿所述滑槽滑动。
进一步地,所述锁紧机构包括:锁紧块,所述锁紧块具有所述滑槽;紧固件,所述紧固件与所述工件可拆卸连接,以将所述锁紧块限定在所述工件上或将所述锁紧块与所述工件分离。
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