[实用新型]一种断路器底盘车锁装置有效

专利信息
申请号: 202020818171.6 申请日: 2020-05-18
公开(公告)号: CN212277781U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 林志培;袁宏志 申请(专利权)人: 爱启(厦门)电气技术有限公司
主分类号: H02B11/133 分类号: H02B11/133;H02B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361006 福建省厦门市湖里区火*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 断路器 底盘 装置
【权利要求书】:

1.一种断路器底盘车锁装置,由程序锁(17)、断路器联锁一(1)、开关柜水平隔板(12)、断路器联锁拉板(8)、断路器联锁轴(2)、T型套(5)、T型销(11)、断路器联锁销(14)组成,其特征在于:所述的断路器联锁有两个,为断路器联锁二(13)和断路器联锁一(1),断路器联锁二(13)和断路器联锁一(1)与断路器联锁销焊接组成断路器联锁支架组件,所述的断路器联锁支架组件中断路器联锁销(14)套住断路器联锁轴(2),断路器联锁轴(2)固定在断路器联锁二(13)上,所述的断路器联锁轴(2)与开关柜水平隔板(12)联锁。

2.根据权利要求1所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的断路器联锁轴与断路器联锁拉板连接。

3.根据权利要求1所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的断路器联锁轴与断路器联锁三角板分别通过T型销与断路器联锁拉板连接。

4.根据权利要求3所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的断路器联锁三角板左端通过T型销将联锁三角板与断路器联锁轴连接。

5.根据权利要求3所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的断路器联锁三角板右端通过T型销将联锁三角板和断路器联锁拉板固定。

6.根据权利要求1所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的T型销穿过T型套与联锁三角板。

7.根据权利要求1所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的断路器联锁拉板往外拉动并转动程序锁钥匙。

8.根据权利要求1所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的程序锁上有程序锁安装板,所述的程序锁通过程序锁安装板上的通孔安装在程序锁安装板上。

9.根据权利要求8所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的程序锁安装板通过开关柜水平隔板的安装孔固定在开关柜上。

10.根据权利要求8所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的程序锁安装板上的安装孔固定有程序锁舌。

11.根据权利要求10所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的程序锁舌扣到断路器联锁拉板上,断路器实现联锁。

12.根据权利要求1所述的一种断路器底盘车锁装置,其特征在于:所述的断路器联锁支架组件和联锁三角板之间安装有扭簧,通过扭簧的扭力把断路器联锁拉板拉回到解锁状态。

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