[实用新型]一种油浆分馏塔有效
申请号: | 202020818433.9 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN213313415U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 魏川林;刘建华;画屹 | 申请(专利权)人: | 山东济炼石化工程有限公司 |
主分类号: | B01D3/14 | 分类号: | B01D3/14;B01D3/32;C10G7/00 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 罗文曌 |
地址: | 250101 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分馏塔 | ||
本实用新型特别涉及一种油浆分馏塔。该油浆分馏塔,从下到上依次设有进料段,喷淋段和循环洗涤段,所述喷淋段采用空塔喷淋,所述循环洗涤段采用格栅填料。该油浆分馏塔,不易结焦,不宜堵塞,可以同时满足油浆分馏塔长周期运行和压降小的要求;此外,由于过汽化油含催化剂颗粒少,采用过汽化油作为洗涤介质,能够达到更好的洗涤效果,且循环洗涤不影响油浆分馏塔的物料平衡及产品质量。
技术领域
本实用新型涉及炼油装置技术领域,特别涉及一种油浆分馏塔。
背景技术
以油浆作为进料的分馏塔,由于油浆中含催化剂颗粒,分馏塔进料为气液两相。原料进入分馏塔后,由于塔内气体流速较高,催化剂颗粒不可避免的会被进料气相携带至进料口以上的洗涤段。目前国内常规油浆分馏塔的洗涤段(即进料口以上的这段填料)通常采用精馏规整填料或者板式塔盘。常规的分馏塔洗涤段的设计存在如下问题:
第一、洗涤段采用精馏规整填料(如波纹填料等)的分馏塔
由于采用的精馏规整填料比表面积大,空隙小,催化剂颗粒被油气携带至洗涤段后,催化剂颗粒附着在填料上,由于此处温度较高,洗涤段填料容易结焦,洗涤效果变差,塔压降增加,最终导致分馏塔不能长周期运行;
第二、洗涤段采用板式塔盘的分馏塔
板式塔盘抗结焦能力稍微强一些,但板式塔盘的压降较大,气化段的压力较高,在相同温度下气化量减小,影响分馏塔轻组分收率;若提高气化段温度则结焦倾向加大,影响分馏塔长周期运行。
综上所述,常规的分馏塔洗涤段的设计不能兼顾长周期运行和压降小的要求。
为了解决这一问题,常规的焦化分馏塔的进料段以上通常采用空塔喷淋,再往上为集油箱或板式塔盘。常规的催化分馏塔的进料段以上设置人字挡板。常规常减压装置减压塔的进料段以上做法同常规油浆分馏塔。但是,常规炼油装置焦化分馏塔、催化分馏塔、减压塔的设计都不能用于油浆分馏塔,需要进行改进。
基于上述情况,本实用新型根据油浆含催化剂颗粒,易结焦的特性,对常规炼油装置分馏塔技术进行改进,提出了一种油浆分馏塔及方法。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种油浆分馏塔及方法。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种油浆分馏塔,其特征在于:从下到上依次设有进料段,喷淋段和循环洗涤段,所述喷淋段采用空塔喷淋A1,所述循环洗涤段采用格栅填料A2。
所述格栅填料A2顶部入口连接有过气化油循环分馏塔底油洗涤油总线,末端分别连接分馏塔侧线油泵PU3和循环洗涤泵PU1;同时,所述过气化油循环分馏塔底油洗涤油总线上设有过滤器ⅠSR1,所述分馏塔侧线油泵PU3通过流控阀组ⅢFC3连接到过滤器ⅠSR1,所述循环洗涤泵PU1通过流控阀组ⅡFC2连接到过滤器ⅠSR1。
所述空塔喷淋A1洗涤入口连接有分馏塔底油洗涤油总线,所述分馏塔底油洗涤油总线末端分别连接分馏塔底油泵PU2和循环洗涤泵PU1;同时,所述分馏塔底油洗涤油总线上设有过滤器ⅡSR2,所述分馏塔底油泵PU2通过流控阀组ⅠFC1连接到过滤器ⅡSR2,所述循环洗涤泵PU1通过流量计ⅠF1和液位控阀组LV1连接到过滤器ⅡSR2。
所述喷淋段采用管式分布器对油气进行喷淋洗涤,每路喷淋线上均设有调节阀,流量计和压力表,用于控制每路喷淋的流量。
更优的,所述喷淋段设置2层管式分布器。
本实用新型的有益效果是:该油浆分馏塔,不易结焦,不宜堵塞,可以同时满足油浆分馏塔长周期运行和压降小的要求;此外,由于过汽化油含催化剂颗粒少,采用过汽化油作为洗涤介质,能够达到更好的洗涤效果,且循环洗涤不影响油浆分馏塔的物料平衡及产品质量。
附图说明
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