[实用新型]一种汽车车门总成及汽车

权利要求书

1.一种汽车车门总成，所述汽车车门总成包括车门内板，其特征在于：所述车门内板沿其高度方向间隔设有腰线加强板与防撞梁，所述腰线加强板的两端分别连接至所述车门内板的两侧，所述防撞梁的两端分别连接至所述车门内板的两侧；所述腰线加强板与所述防撞梁之间设有用于增加强度的支撑板，所述支撑板的两端分别设有第一配合端和第二配合端，所述第一配合端连接至所述腰线加强板，所述第二配合端连接至所述防撞梁。

2.根据权利要求1所述的汽车车门总成，其特征在于：所述腰线加强板与所述防撞梁之间的间隔自车门铰链端向门锁端逐渐变宽。

3.根据权利要求2所述的汽车车门总成，其特征在于：所述支撑板设于所述腰线加强板与所述防撞梁之间的间隔较宽一侧。

4.根据权利要求3所述的汽车车门总成，其特征在于：所述腰线加强板靠近门锁一侧设有片状板，所述片状板突出设置并靠近所述防撞梁一侧；所述片状板上固定设有把手安装板，所述把手安装板设置有贯穿的把手空间，所述片状板设有与所述把手空间相对应的通孔，隐藏式车把手连接至所述把手安装板上并活动于所述把手空间内。

5.根据权利要求4所述的汽车车门总成，其特征在于：所述第一配合端连接至所述片状板，所述第二配合端连接至所述防撞梁的侧边。

6.根据权利要求5所述的汽车车门总成，其特征在于：所述第一配合端同时连接至所述片状板与所述把手安装板。

7.根据权利要求6所述的汽车车门总成，其特征在于：所述第一配合端与所述片状板、所述把手安装板通过焊接相连，所述第二配合端与所述侧边通过焊接相连。

8.根据权利要求1所述的汽车车门总成，其特征在于：所述支撑板为设有加强凸起的板状结构。

9.根据权利要求8所述的汽车车门总成，其特征在于：所述腰线加强板、所述防撞梁与所述支撑板均由热成型钢材料制成。

10.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的汽车车门总成。