[实用新型]一种托钢轮

说明书

本实用新型公开了一种托钢轮，属于热轧棒材穿水冷却设备领域，包括卡套在冷却器上的轮架和连杆，其特征在于轮架两侧的耳轴与两根平行连杆中部的孔铰接，连杆下部的孔嵌入的工程塑料材质的滑动轴承对托起热轧棒材的托轮轴构成的约束；连杆上部孔与中部有径向贯穿螺孔的螺母销轴铰接，活节螺丝的螺纹端旋入螺母销轴的螺孔内，带孔的另一端则套在轮架上部两个凸起支点孔中的支点销轴上，组成了托钢轮的托轮高度调整机构。当热轧棒材在多个冷却器内孔依次高速通过时，其重量就落到了冷却器出口端的托轮上，且在托轮表面的V型槽侧壁的限制下，始终处于冷却器内孔的几何中心。既避免了冷却器内衬套的磨损，又确保了热轧棒材的均匀冷却。

技术领域

本实用新型涉及到固定在冷却器上的一种托钢轮，属于热轧棒材生产线的穿水冷却设备领域。

背景技术

穿水冷却设备是目前热轧棒材生产线用来控制热轧棒材降温的标配设备，也是降低合金含量，提高热轧棒材质量，降低生产成本不可替代的设备。目前这类设备在使用过程中，因热轧棒材自重的原因，存在着难以克服的两个问题：即热轧棒材与冷却器内衬套下表面的接触磨损问题，和因热轧棒材偏离冷却器内孔中心而导致的热轧棒材冷却不均问题。

截止到目前，在国内外热轧棒材穿水冷却设备领域，并没有能将运动着的热轧棒材约束到冷却器内孔中心的机构或手段。业内已有的发明专利公开号CN102912097A，和实用新型专利公开号CN2524851Y等等，都未提及到有类似的结构，专业文献检索的结果也未见有类似的报道。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供用在热轧棒材穿水冷却设备中，固定在冷却器上的一种托钢轮，能有效地解决目前存在的冷却器内衬套的磨损问题，和穿水冷却后的热轧棒材的冷却不均问题。为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种托钢轮，包括：卡套在多个顺序布置的冷却器上的出口端，包括：轮架和铰接在轮架两侧耳轴上的连杆；所述的连杆下端的孔嵌入的滑动轴承对托轮的轴构成约束；连杆上端的孔与中部有径向贯穿螺孔的螺母销轴铰接在一起，螺母销轴通过活节螺丝与支点销轴相连接。

进一步地，连杆的下端孔嵌入有工程塑料材质的滑动轴承，这个带有唇边的滑动轴承与托轮的轴及其轴肩相对应，构成了满足托轮载荷特征要求的径向止推装配关系，托轮外表面的V型槽结构可限制热轧棒材的轴向窜动。

进一步地，连杆上部的孔与螺母销轴铰接，活节螺丝的螺纹端旋入螺母销轴中间的径向贯穿的螺孔中，活节螺丝有孔的一端，被支点销轴串在了轮架上部两个凸起支点孔的中间；抽出支点销轴并转动活节螺丝，就改变了螺母销轴与支点销轴之间的距离，连杆下部托轮的高度也相应地被改变，构成了托钢轮的托轮高度调节机构。

进一步地，托钢轮通过轮架卡套在冷却器的出口端；在冷却器出口端的外圆上，车出卡装轴用钢丝挡圈的沟槽，轮架内阶梯孔的小孔和大孔内径尺寸，分别根据冷却器出口端的外径和卡嵌在沟槽里的轴用钢丝挡圈的外圆尺寸，并按间隙配合来确定；组装后的托钢轮的轮架内阶梯孔的轴肩和拧紧在轮架上带锁母的紧定螺钉分别处在轴用钢丝挡圈的内外两侧，确保了托钢轮在冷却器上的可靠定位。

再进一步地，托钢轮通过轮架卡套在冷却器的入口端；在冷却器入口端外圆上车出阶梯状，对应的轮架的内孔也相应做出装配的阶梯孔，较大直径区间是两者的间隙配合段，与较小直径形成的轴肩可单向抵消两者的轴向力，并使两者在热轧棒材入口的端面上对齐；通过轮架上径向的螺孔，将带锁母的紧定螺钉拧进冷却器对应位置上的沟槽，确保了托钢轮在冷却器上的可靠定位