[实用新型]一种带昼间灯功能的前雾灯

说明书

本实用新型的目的是为了解决现有前雾灯设计空间小无法提供多种功能的难题，公开了一种带昼间灯功能的前雾灯，所述装饰框上设有与前雾灯组件对应的前雾灯出光孔，并在前雾灯出光孔的左下方设有安装昼间灯组件的连接槽；所述昼间灯组件由导光条、连接座、昼间LED光源板与散热块组成，所述昼间LED光源板设置在散热块上，所述导光条的顶部贯穿装饰框设置在连接槽中，导光条的尾部位于装饰框背部，其上有入光端，所述导光条通过尾部与连接座连接，并通过连接座固定在散热块上，使得导光条的入光端位于昼间LED光源板上设有LED光源的正上方。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种带昼间灯功能的前雾灯。

背景技术

雾灯安装于汽车的前部和后部，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。

然而，目前由于主机厂给的前雾灯设计空间较小，使得前雾灯无法在有限的空间中布置入其它功能，使得前雾灯功能单一。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种带昼间灯功能的前雾灯，通过使用导光条的昼间灯组件，为灯具节省设计空间，使得灯具同时可提供昼间灯照明功能和前雾灯照明功能。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种带昼间灯功能的前雾灯，包含配光镜、灯壳、装饰框、前雾灯组件与昼间灯组件，所述配光镜与灯壳卡扣连接并通过胶水密封；所述灯壳上设有调光机构，所述前雾灯组件通过调光机构连接在灯壳上；所述配光镜连接在灯壳的顶部，所述装饰框设置在所述灯壳与配光镜之间，所述装饰框上设有与前雾灯组件对应的前雾灯出光孔，并在前雾灯出光孔的左下方设有安装昼间灯组件的连接槽；所述昼间灯组件由导光条、连接座、昼间LED光源板与散热块组成，所述昼间LED光源板设置在散热块上，所述导光条的顶部贯穿装饰框设置在连接槽中，导光条的尾部位于装饰框背部，其上有入光端，所述导光条通过尾部与连接座连接，并通过连接座固定在散热块上，使得导光条的入光端位于昼间LED光源板上设有LED光源的正上方。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导光条为一体件包含主体，所述主体由圆柱段与出光段组成，圆柱段连接在出光段的尾部，所述出光段的两端均设有安装脚，安装脚上设有螺钉孔；所述导光条的出光段贯穿装饰框位于连接槽中，出光段通过安装脚上的螺钉孔配合螺钉设置在装饰框的连接槽中，所述导光条的圆柱段卡扣连接有连接座。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接座的中间设有用于圆柱段贯穿卡扣连接用的孔柱；所述圆柱段在其侧面的上部设有两个结构对称的上卡接脚，在其侧面的下部设有一个下卡接脚，导光条通过圆柱段贯穿孔柱后，通过下卡接脚抵触孔柱的底面，通过上卡接脚抵触孔柱的顶面，实现导光条与连接座卡扣连接；卡扣连接安装方便快捷，进一步节省安装成本。

作为本实用新型的优选技术方案，所述孔柱的侧壁上设有两个切口，位于两个切口之间的部分为回弹脚；在卡接过程中连接座通过回弹脚方便圆柱段带有下卡接脚端部穿出孔柱与其底面抵触，使得安装方便快捷。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接座在孔柱的顶面上还设有与两个上卡接脚对应的限位槽，通过限位槽对安装后的导光条进行限位，进一步提高装配效率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，结构简单，安装方便快捷，外观美观，能在紧凑的空间内设计提供昼间灯与前雾灯功能。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图。

图2是本实用新型去配光镜后的结构示意图。

图3是本实用新型的结构爆炸图。