[实用新型]一种基于地磁与高位视频相结合的车位检测系统有效
申请号: | 202020819743.2 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN211787506U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 黄长珍;朱军;高继业;蒋明 | 申请(专利权)人: | 苏州禾塔科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042;G08G1/14 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 阴知见 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 地磁 高位 视频 相结合 车位 检测 系统 | ||
本实用新型涉及一种地磁与高位视频相结合的车位检测系统,属于车位检测领域,包括设置在每个车位下的地磁车位探测装置以及设置在高位的视频探测装置,探测一定范围内的车位,所述地磁车位探测装置通过与视频探测装置无线连接;还包括与地磁车位探测装置、视频探测装置连接的服务器。解决了目前地磁车位检测器没法识别车牌信息的短板,解决了目前PDA巡检管理管理车位过少,管理效率过低的问题,让路边停车收费也能通过车牌信息给车主推送收费信息,并达到自动缴费的目的。减少了人工收费带来的大量的人员开支带来的运营成本。本技术的使用则大幅减少人工的参与甚至不需要人工的参与,从而大幅减少停车场的运营成本。
技术领域
本实用新型属于车位检测技术领域,涉及一种基于地磁与高位视频相结合的车位检测系统。
背景技术
目前对于户外停车的停车检测,主流技术有地磁车位检测技术,通过地磁检查或者地磁结合雷达技术的双模检测,可以有效识别车辆停入或者驶离停车位并监控停车时长。但是地磁检测技术无法自动识别车辆的车牌信息,需要路边停车巡检员通过人工通过车牌拍照识别或者手工录入的方式来完成车牌录入,并在车离场的时候也需要进行人工收费,这导致人工的大量投入并大幅提高了停车场的运营成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种通过地磁检测技术和高位视频相结合的车位检测技术。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种基于地磁与高位视频相结合的车位检测系统,包括设置在每个车位下的地磁车位探测装置以及设置在高位的视频探测装置,探测一定范围内的车位,所述地磁车位探测装置通过与视频探测装置无线连接;还包括与地磁车位探测装置、视频探测装置连接的服务器。
进一步,所述地磁车位探测装置包括地磁车位传感器,与地磁车位传感器连接的地磁车位检测电路,以及地磁无线通信模块。
进一步,所述视频探测装置包括视频探测器、与视频探测器连接的视频探测电路,以及视频通信模块。
进一步,所述视频探测器通过电机驱动转向,且设置有伸缩镜头。
进一步,还包括车牌识别装置,所述车牌识别装置与视频探测器、服务器连接。
进一步,还包括与服务器连接的收费终端。
进一步,所述地磁车位探测装置通过433/lora无线通信手段与视频探测装置连接。
进一步,所述地磁车位探测装置通过NB-IOT无线通信手段与视频探测装置连接。
本实用新型的有益效果在于:解决了目前地磁车位检测器没法识别车牌信息的短板,通过结合高位视频装置来识别车牌信息,可以解决目前PDA巡检管理管理车位过少,管理效率过低的问题,让路边停车收费也能通过车牌信息给车主推送收费信息,并达到自动缴费的目的。减少了人工收费带来的大量的人员开支带来的运营成本。本技术的使用则大幅减少人工的参与甚至不需要人工的参与,从而大幅减少停车场的运营成本。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述,其中:
图1为基于地磁与高位视频相结合的车位检测系统结构示意图。
附图标记:地磁传感器1,地磁车位检测电路2,地磁无线通信模块3,视频探测器4,高位视频探测电路5,视频通信模块6,智能车位管理系统7,PDA终端8。
具体实施方式
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