[实用新型]一种铁路信号防护设备有效
申请号: | 202020819889.7 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212178352U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 胡斌 | 申请(专利权)人: | 湖南高速铁路职业技术学院 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;H02G3/02 |
代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 佛新瑜 |
地址: | 421000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路信号 防护 设备 | ||
本实用新型公开了一种铁路信号防护设备,涉及设备防护技术领域。本实用新型包括两个相互对称且可拆卸固定的固定件,每个所述固定件内部均设置有垂直于相对应固定件底部的半圆弧卡板,两个所述半圆弧卡板的内侧面相对且两个半圆弧卡板相背一侧顶部均朝向相对应固定件外翻,两个所述半圆弧卡板均可沿着相对应固定件进行水平方向的左右移动。本实用新型通过对半圆弧卡板与固定件之间的连接关系完成对铁路信号设备线缆开口的防护和密封,方便相关铁路作业人员在对已经安装好的信号设备在不中断其操作的情况下完成对其线缆接口处的密封,不需要检查相关的信号设施使用情况,可在带电条件下直接对信号设备进行防尘密封。
技术领域
本实用新型涉及防护设备技术领域,具体涉及一种铁路信号防护设备。
背景技术
铁路信号设备的地位是组织指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,传递信息,改善行车人员劳动条件的关键设施,其关键性不言而喻,如何保护这些铁路信号设备成为了研究人员的课题之一,其中灰尘对信号设备产生的影响同样不可小觑,灰尘沉积在集成块和其它电子元器件上,会降低其散热性能,导致集成块和其它电子元器件不能正常工作,甚至损坏。
随着铁路发展加速,其信号设备更新换代迅速,新设备功能逐步趋于完善,而相对一些陈旧的铁路信号设备,信号设备线缆的接口处往往与外界相互连通,导致灰尘进入信号设备内部从而对设备产生影响,而铁路信号不方便随意间断,因此在不影响设备的情况下很难对已经安装好的信号设备接口进行密封处理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术中所提出的问题,本实用新型提供了一种铁路信号防护设备。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种铁路信号防护设备,包括两个相互对称且可拆卸固定的固定件,每个所述固定件内部均设置有垂直于相对应固定件底部的半圆弧卡板,两个所述半圆弧卡板的内侧面相对且两个半圆弧卡板相背一侧顶部均朝向相对应固定件外翻,两个所述半圆弧卡板均可沿着相对应固定件进行水平方向的左右移动。
进一步地,每个所述半圆弧卡板的底部均固定安装有L型滑板,每个所述L型滑板均滑动贯穿相对应固定件远离半圆弧卡板的一端,每个所述固定件上均设置有用于将L型滑板位置锁定的锁紧组件。
进一步地,所述锁紧组件包括槽口,所述槽口开设在固定件的顶部,所述固定件通过槽口放置有工字条,所述工字条的顶部和固定件的顶部相平齐,所述锁紧组件还包括弹簧,所述弹簧的一端固定在L型滑板与工字条相平行的内侧面上,所述弹簧远离L型滑板的一端抵触在工字条上。
进一步地,每个所述固定件的底部均固定安装有半圆弧过线管,每个所述半圆弧过线管的两侧均固定安装有连接板,所述连接板与其相互对称的连接板之间通过螺栓固定连接。
进一步地,所述固定件的顶部安装有与其表面相匹配的密封垫,所述密封垫的顶面低于半圆弧卡板底部。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过对半圆弧卡板与固定件之间的可移动配合关系实现对信号设备的卡接,并依此完成对铁路信号设备线缆开口的防护和密封,本实用新型方便相关铁路作业人员在对已经安装好的设备在不中断其操作的情况下完成对其线缆接口处的密封,不需要检查相关的信号设施使用情况,可在带电条件下直接对信号设备进行作业,并最终达到防尘防潮的效果。
附图说明
图1是本实用新型结构立体图;
图2是本实用新型结构正面剖视图;
图3是本实用新型固定盒结构立体图;
图4是本实用新型卡板组件立体图;
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