[实用新型]一种卸荷式槽型挡土墙结构有效
申请号: | 202020819983.2 | 申请日: | 2020-05-16 |
公开(公告)号: | CN212561605U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 苏伟;崔维孝;周斌;张青波;隋颜阳;朱洪伟;肖阳;窦鹏;赵畅 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02;E02D3/10 |
代理公司: | 天津玺名知识产权代理有限公司 12237 | 代理人: | 陈杰;陈华秀 |
地址: | 300000 天津市东丽区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸荷式槽型 挡土墙 结构 | ||
本实用新型提供一种卸荷式槽型挡土墙结构,包括边墙、底板、踵板和卸荷板,底板水平设置,且底板上表面两侧对称设置有边墙,边墙截面为直角梯形结构,底板两侧设置有踵板,两侧的踵板均位于相邻的边墙外侧,卸荷板有两个,且分别水平对称安装在边墙的中部,挡土墙上等距间隔设置有伸缩缝。本实用新型使得本设备兼具卸荷板挡土墙与槽型挡土墙的优势,可有效缓解槽型挡土墙的受力,增大抗浮效果,具有推广应用价值;且本实用新型具有结构简单,维修方便,加工成本低,使用效果好等优点。
技术领域
本实用新型属于挡土墙领域,尤其是涉及一种卸荷式槽型挡土墙结构。
背景技术
在现有的技术中,槽型挡土墙适用于地下水较高的路堑及放坡条件受到限制的路堑或路堤地段,一般边墙悬臂高度不大于8m,顶宽不宜小于0.3m。当地下水位较高、悬臂较高时,需增大边墙、底板及踵板尺寸,以满足抗浮、抗弯及抗剪要求,且墙顶变形较大,如图1所示,这样的设计工程造价较高。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种卸荷式槽型挡土墙结构,尤其适合悬臂高度大于8m的支挡结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种卸荷式槽型挡土墙结构,包括边墙、底板、踵板和卸荷板,底板水平设置,且底板上表面两侧对称设置有边墙,边墙截面为直角梯形结构,底板两侧设置有踵板,两侧的踵板均位于相邻的边墙外侧,卸荷板有两个,且分别水平对称安装在边墙的中部,挡土墙上等距间隔设置有伸缩缝。侧壁上,边墙外侧壁上设置有反滤层,边墙上间隔设置有若干泄水孔,卸荷板与边墙连接处于边墙上设置泄水孔。卸荷板设置在边墙外侧壁上,边墙、底板、踵板和卸荷板外侧均设置防水层,在转角、伸缩缝处设加强防水层。卸荷板设置在边墙内侧壁上,边墙内侧壁上设置有反滤层,边墙上间隔设置有若干泄水孔,卸荷板与边墙连接处于边墙上设置泄水孔。挡土墙上的伸缩缝每隔15~20m设置。
卸荷式槽型挡土墙下方设置有垫层,垫层包括素混凝土垫层或碎石与素混凝土垫层,且厚度不小于50cm。
基坑底部预留0.2m保护土,采用人工清理后施工挡土墙底部的垫层;自下往上施工挡土墙底板、踵板、和卸荷板下边墙,底板、踵板与边墙应连续浇筑,少留施工缝,且同步构建防、排水结构;自下至上分层填筑回填土,边墙的两米范围内采用小型机械压实;为保证卸荷板下填土压实及防水材料施工,可先超填0.1m,即填土至卸荷板底面以上0.1m,然后人工开挖0.2m深基坑,并在坑内铺设0.1m厚素混凝土找平层;施工卸荷板及卸荷板以上边墙,卸荷板与边墙应连续浇筑,防、排水结构同步施工;自下至上分层填筑余下回填土,边墙两米范围及卸荷板正上方应采用小型机械压实。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,使得本结构兼具卸荷板挡土墙与槽型挡土墙的优势,可有效缓解槽型挡土墙的受力,增大抗浮效果,具有推广应用价值;且本实用新型具有结构简单,维修方便,加工成本低,使用效果好等优点。
附图说明
图1是现有的槽型挡土墙的结构示意图;
图2是本实用新型的路堑地段卸荷式槽型挡土墙结构示意图;
图3是本实用新型的路堤地段卸荷式槽型挡土墙结构示意图。
图中:
1、边墙 2、底板 3、踵板
4、卸荷板 5、垫层 6、回填土
具体实施方式
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