[实用新型]线端直母座

说明书

本实用新型涉及连接器领域，具体涉及一种线端直母座，包括外壳、设置于外壳内的端子组件；所述外壳开设有安装槽，所述安装槽均安装有所述端子组件；所述外壳一侧具有限位件、定位槽和卡合件，所述限位件凸设于所述外壳的外表面，所述定位槽开设于所述限位件内，所述卡合件位于所述定位槽中，所述卡合件上具有卡槽和卡块；本实用新型由于设置了带有卡槽和卡块的卡合件，当外部公端子插入进来时，可以对外来公端子进行双重卡合固定，使得外部公端子稳定的安装于外壳，而设置的限位件可以防止与卡合件卡合的公端子翘起，进一步稳定外部公端子安装的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及连接器领域，特别是涉及一种线端直母座。

背景技术

线束连接器是端子的一种，连接器又称插接器，由插头和插座组成。连接器是汽车电路中线束的中继站，连接器产品肇始于二次大战期间，主要应用于军工企业，随着二战结束，就连接器及线束的供应量来说，目前市场处于供大于求的状况。我国通用连接器与线束在汽车领域的应用与发展，已经有50多年的历史，线束连接器产品应用于汽车,家电,仪器仪表,办公设备,商用机器,电子部品引线电子控制板，应用于数码产品、家用电器、汽车工业。随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多，但现有的线束连接器由于设计问题，会在运输和使用过程中，因为碰撞而导致产品解锁致使不安全因素产生。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种利用卡槽和卡块组合稳定固定外来公端子的线端直母座。

本实用新型采用的技术方案是：一种线端直母座，包括外壳、设置于外壳内的端子组件；所述外壳开设有安装槽，所述安装槽均安装有所述端子组件；所述外壳一侧具有限位件、定位槽和卡合件，所述限位件凸设于所述外壳的外表面，所述定位槽开设于所述限位件内，所述卡合件位于所述定位槽中，所述卡合件上具有卡槽和卡块。

对上述技术方案的进一步改进为，所述端子组件包括合金管、设置于合金管内径的绝缘体、铆压于绝缘体内的端子、以及铆压于绝缘体的莲花头；所述安装槽均包括安装腔、固定腔及公头插入腔，所述合金管包括与安装腔对应的安装部、与固定腔固定的固定部及延伸至连接腔的公头插入部；所述莲花头安装于所述绝缘体与所述合金管之间，所述莲花头位于所述公头插入腔中。

对上述技术方案的进一步改进为，所述合金管设有密封槽，所述密封槽位于所述公头插入部外表面，所述密封槽中套设有密封圈，所述密封圈位于所述合金管与所述外壳之间。

对上述技术方案的进一步改进为，所述端子组件还包括铆压管，所述铆压管一端套设于所述安装部、铆压管另一端延伸至所述安装腔外。

对上述技术方案的进一步改进为，所述端子组件还包括热缩管，所述热缩管一端套设于所述安装部、热缩管另一端延伸至所述安装腔外。

对上述技术方案的进一步改进为，所述热缩管套设于所述铆压管的外表面。

对上述技术方案的进一步改进为，所述外壳为一体注塑成型设置，所述合金管为锌合金管一体车制成型。

对上述技术方案的进一步改进为，所述外壳位于所述安装腔两侧设有多个减重槽。

对上述技术方案的进一步改进为，所述莲花头设有插接口，所述绝缘体延伸至插接口中。

对上述技术方案的进一步改进为，所述外壳设有槽口，所述槽口与所述连接腔连通，所述卡槽通过所述槽口与所述连接腔连通。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型由于设置了带有卡槽和卡块的卡合件，当外部公端子插入进来时，可以对外来公端子进行双重卡合固定，使得外部公端子稳定的安装于外壳，而设置的限位件可以防止与卡合件卡合的公端子翘起，进一步稳定外部公端子安装的稳定性，避免产生由于碰撞而导致外部公端子脱离外壳的情况。

附图说明