[实用新型]换电站

说明书

本实用新型公开了一种换电站，换电站包括：换电仓；多功能仓，所述多功能仓用于存放待更换的动力电池以及为待更换的动力电池充电；电池转运装置，多功能仓内设有电池转运装置；换电移动装置，换电移动装置适于与电池转运装置交接动力电池，且换电移动装置对车辆进行换电。由此，通过设置多功能仓，与现有技术相比，当换电站出线故障不能对动力电池充电时，多功能仓能够将换电站内的动力电池充满电，动力电池更换至电动汽车上后，可以保证电动汽车的续航里程。

技术领域

本实用新型涉及换电站领域，尤其是涉及一种换电站。

背景技术

相关技术中，现有换电站内设有充电仓，当充电仓出线故障不能对动力电池充电时，动力电池存在未充满电的情况，动力电池更换至电动汽车上后，导致电动汽车的续航里程大大降低。并且，换电站内具有一个充电仓，充电仓内动力电池的数量和种类有限，会导致换电站不能满足为多个电动汽车更换动力电池，也会导致换电站不能为多种车型更换动力电池，从而使换电站的使用具有局限性，影响换电站的换电效率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出了一种换电站，多功能仓能够将换电站内的动力电池充满电，动力电池更换至电动汽车上后，可以保证电动汽车的续航里程。

根据本实用新型的换电站包括：换电仓；多功能仓，所述多功能仓用于存放待更换的动力电池以及为待更换的动力电池充电；电池转运装置，所述多功能仓内设有所述电池转运装置；换电移动装置，所述换电移动装置适于与所述电池转运装置交接所述动力电池，且所述换电移动装置对车辆进行换电。

根据本实用新型的换电站，通过设置多功能仓，与现有技术相比，当换电站出线故障不能对动力电池充电时，多功能仓能够将换电站内的动力电池充满电，动力电池更换至电动汽车上后，可以保证电动汽车的续航里程。

在本实用新型的一些示例中，所述多功能仓包括：充电仓和/或储能仓，所述充电仓用于存放待更换的动力电池以及为待更换的动力电池充电；所述储能仓用于存储电能且向所述充电仓内的所述动力电池充电。

在本实用新型的一些示例中，所述充电仓和所述储能仓在所述换电站的高度方向层叠布置，且所述储能仓位于所述充电仓上方。

在本实用新型的一些示例中，所述充电仓为多个，多个所述充电仓在所述换电站的高度方向层叠布置；所述电池转运装置设有一个，任意相邻的两个所述充电仓均连通。

在本实用新型的一些示例中，位于最下层的所述充电仓的侧壁具有连通口，所述换电仓具有换电操作空间，所述换电操作空间与所述连通口连通，以使所述换电移动装置在所述换电仓和所述充电仓之间移动。

在本实用新型的一些示例中，所述充电仓位于所述换电仓的第一侧，所述储能仓位于所述换电仓的与所述第一侧相对的第二侧。

在本实用新型的一些示例中，与所述换电仓相邻的所述充电仓的侧壁和所述储能仓的侧壁均具有连通口，所述换电仓具有换电操作空间，所述换电操作空间与相邻的所述充电仓的连通口和所述储能仓的所述连通口均连通，以使所述换电移动装置在所述换电仓与所述充电仓、所述换电仓与所述储能仓之间移动。

在本实用新型的一些示例中，所述电池转运装置设有两个，一个所述电池转运装置位于所述第一侧的所述充电仓内，另一个所述电池转运装置位于所述第二侧的所述储能仓内。

在本实用新型的一些示例中，所述换电仓具有换电平台，所述换电平台限定出所述换电操作空间，所述换电操作空间与相邻的所述充电仓之间具有换电通道，所述换电移动装置在所述换电通道内运动。

在本实用新型的一些示例中，所述换电仓具有换电平台，所述换电平台限定出所述换电操作空间，所述换电操作空间与相邻的所述充电仓、所述储能仓之间均具有换电通道，所述换电移动装置在所述换电通道内运动。