[实用新型]一种力矩平衡稳定性高的路灯灯杆有效
| 申请号： | 202020820701.0 | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN212252396U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 刘猛;刘霞;李洪霞 | 申请（专利权）人： | 扬州市强胜电气有限公司 |
| 主分类号： | F21S9/03 | 分类号： | F21S9/03;F21V21/10;F21V21/08;F21V21/40;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225651 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 力矩 平衡 稳定性 路灯 灯杆 | ||
1.一种力矩平衡稳定性高的路灯灯杆，包括底座(1)、灯杆(2)、加固筋板(3)、连接座(4)、支撑臂(5)、灯具(6)、太阳能板(7)、连接套(8)、限位块(9)、连接杆(11)、固定板(12)、螺纹套(13)、丝杆(14)、限位板(15)、螺旋钻杆(16)和把手(17)，其特征在于：所述底座(1)顶部的中间位置与灯杆(2)的底部可拆卸固定连接，所述加固筋板(3)固定安装在底座(1)上，所述连接座(4)套接在灯杆(2)的外表面上，所述连接座(4)与灯杆(2)之间可拆卸固定连接，所述连接座(4)的两侧分别与两个支撑臂(5)的一端可拆卸固定连接，所述支撑臂(5)的另一端与灯具(6)的一端固定连接，所述太阳能板(7)固定安装在灯杆(2)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种力矩平衡稳定性高的路灯灯杆，其特征在于：所述加固筋板(3)的数量为四个，所述加固筋板(3)的形状为直角三角形，四个所述加固筋板(3)相对于底座(1)的顶部等距离均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种力矩平衡稳定性高的路灯灯杆，其特征在于：所述连接座(4)的形状为倒立的圆台状，所述连接座(4)上开设有配合支撑臂(5)一端插接使用的限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种力矩平衡稳定性高的路灯灯杆，其特征在于：所述连接套(8)套接在灯杆(2)的外表面上，所述连接套(8)内壁的两侧分别与两个限位块(9)固定连接，所述灯杆(2)外表面的两侧均开设有配合限位块(9)使用的滑槽(10)。
5.根据权利要求1所述的一种力矩平衡稳定性高的路灯灯杆，其特征在于：所述连接杆(11)的数量为四个，四个所述连接杆(11)的一端分别与连接套(8)外表面的四周固定连接，所述连接杆(11)的另一端与固定板(12)的一侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种力矩平衡稳定性高的路灯灯杆，其特征在于：所述螺纹套(13)固定安装在固定板(12)上，所述丝杆(14)的外表面通过螺纹与固定板(12)螺纹连接，所述丝杆(14)的底部与限位板(15)的顶部固定连接，所述螺旋钻杆(16)的顶部与限位板(15)的底部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种力矩平衡稳定性高的路灯灯杆，其特征在于：所述把手(17)的底部与丝杆(14)的顶部固定连接，所述把手(17)的外表面套接有防护套。
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