[实用新型]一种防止轮子脱落的滑板车

说明书

本实用新型公开了一种防止轮子脱落的滑板车，涉及滑板车技术领域；滑板车本体前下侧的左右两侧均通过螺栓安装有前轮车架，两个前轮车架的外端均连接有卡槽轮轴，卡槽轮轴的外端开设有内凹的连接螺纹，卡槽轮轴的外侧壁上开设有两个对称的卡接槽，卡槽轮轴上安装有轴承，车轮安装在轴承的外圈上，卡齿垫圈的内孔上设置有两个卡齿，卡齿垫圈的卡齿设置在卡接槽，锁紧螺丝的头部穿过卡齿垫圈的内孔并连接在卡槽轮轴的连接螺纹上；本实用新型通过卡齿垫圈将轴承内圈与锁紧螺丝隔离，整组装配好后，由于卡齿与卡槽配合防转，轴承无法带动卡齿垫圈转动，从而不能带动锁紧螺丝转动，防止轮子掉落松脱；结构简单，提高了安全性。

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，具体涉及一种防止轮子脱落的滑板车。

背景技术

现有的三轮滑板车由于是单轴悬臂结构，左前轮向前运动，为反时针方向，正好是拧松锁紧螺丝方向，锁紧螺丝扭紧在轴轴内圈面，当轴承出现质量问题，轴承内圈会带动锁紧螺丝反方向运动，时间一长，锁紧螺丝松脱，左前轮掉落，对小孩使用带来极大危险。

发明内容

为解决现有的三轮滑板车由于是单轴悬臂结构，左前轮向前运动，为反时针方向，正好是拧松锁紧螺丝方向，锁紧螺丝扭紧在轴轴内圈面，当轴承出现质量问题，轴承内圈会带动锁紧螺丝反方向运动，时间一长，锁紧螺丝松脱，左前轮掉落，对小孩使用带来极大危险的问题；本实用新型的目的在于提供一种防止轮子脱落的滑板车。

本实用新型的一种防止轮子脱落的滑板车，包括滑板车本体、前轮车架、车轮、轴承、卡齿垫圈、锁紧螺丝、卡槽轮轴；滑板车本体前下侧的左右两侧均通过螺栓安装有前轮车架，两个前轮车架的外端均连接有卡槽轮轴，卡槽轮轴的外端开设有内凹的连接螺纹，卡槽轮轴的外侧壁上开设有两个对称的卡接槽，卡槽轮轴上安装有轴承，车轮安装在轴承的外圈上，卡齿垫圈的内孔上设置有两个卡齿，卡齿垫圈的卡齿设置在卡接槽，锁紧螺丝的头部穿过卡齿垫圈的内孔并连接在卡槽轮轴的连接螺纹上。

作为优选，所述锁紧螺丝为高强式螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

一、通过卡齿垫圈将轴承内圈与锁紧螺丝隔离，整组装配好后，由于卡齿与卡槽配合防转，轴承无法带动卡齿垫圈转动，从而不能带动锁紧螺丝转动，防止轮子掉落松脱；

二、结构简单，提高了安全性。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中前轮车架与车轮的连接示意图；

图3为本实用新型中前轮车架、卡接轮轴、卡齿垫圈的结构示意图；

图4为本实用新型中前轮连接后的截面图。

图中：1-滑板车本体；2-前轮车架；3-车轮；4-轴承；5-卡齿垫圈；6-锁紧螺丝；7-卡槽轮轴；51-卡齿；71-卡接槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。