[实用新型]一种新能源汽车用电池盒

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池盒，涉及新能源汽车配件领域，包括保护壳主体，所述保护壳主体的顶端开设有封盖，所述封盖的顶端开设有多组压板，且每组所述压板的一侧皆开设有转轴，所述压板通过转轴与封盖转动连接，所述压板的底端开设有拱形条，所述保护壳主体的内部开设有隔板，所述保护壳主体两侧的内壁皆开设有多组分水管。本实用新型通过设置的进水管、分水管、多组冷却管以及出水管，在电池运行会产生大量的热量，此时通过进水管向多组分水管内通入足量的冷却液，使冷却液进入到多组冷却管内，电池组与冷却管贴合，电池组产生的热量会快速的传入到冷却管内，冷却管的冷却液会对热量进行吸收，从而降低电池组的热量。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车配件领域，具体为一种新能源汽车用电池盒。

背景技术

新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池，电池在使用时需要采用特殊的电池盒对电池进行保护。

如今现有的新能源汽车用电池盒外壳一般都是一体式，在对电池进行更换时十分不便，而且电池盒对电池的散热效果不佳，还容易使外界的灰尘进入到电池盒内。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决电池更换不便、散热效果不佳的问题，提供一种新能源汽车用电池盒。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用电池盒，包括保护壳主体，所述保护壳主体的顶端开设有封盖，所述封盖的顶端开设有多组压板，且每组所述压板的一侧皆开设有转轴，所述压板通过转轴与封盖转动连接，所述压板的底端开设有拱形条，所述保护壳主体的内部开设有隔板，所述保护壳主体两侧的内壁皆开设有多组分水管，且每组所述分水管之间皆开有冷却管，所述冷却管贯穿隔板的内部，所述保护壳主体的内部位于两组所述冷却管之间皆安装有电池组，所述保护壳主体的内部位于电池组的底端开设有垫板，所述垫板的底端连接有多组弹簧，且所述弹簧的底端焊接在保护壳主体的内部底端。

优选地，所述封盖的顶端开设有贴条，所述贴条的底端开设有插柱，所述弹簧通过插柱与封盖卡合连接。

优选地，所述贴条的两侧皆位于压板的上方，所述压板通过贴条与封盖卡合连接。

优选地，所述拱形条的底端开设有挤压板，所述拱形条的底端通过挤压板与电池组的顶端贴合。

优选地，所述电池组的一侧开设有滑槽，所述电池组通过滑槽与保护壳主体的内壁滑动连接。

优选地，所述垫板的底端连接有多组弹簧，且所述弹簧的底端焊接在保护壳主体的内部底端。

优选地，所述保护壳主体的外壁开设有进水管，所述进水管贯穿保护壳主体的内壁并延伸至保护壳主体的内部与多组所述分水管接通，所述保护壳主体远离进水管的一侧外壁开设有排液口，所述排液口贯穿保护壳主体并延伸至保护壳主体的内部与分水管接通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置的贴条、压板、拱形条、垫板以及弹簧，当需要对电池进行检查维护时，将插柱从封盖上拔出，将贴条从封盖上取下，使拱形条与电池组的顶端分离，电池组底端的弹簧推动垫板向上移动，从而推动电池组沿着滑槽滑动，使电池组的顶端弹出，从而能够方便将电池组从保护壳主体内取出，从而能够方便对电池组进行更换，有效解决了电池更换不便的问题，当所有的电池组更换完毕后，将压板盖上，使拱形条的底端贴合在电池组的顶端，将插柱插入到封盖顶端，使贴条的边沿覆盖在压板上方，用力下压贴条，使贴条对多组压板进行固定，多组压板对电池组进行固定；