[实用新型]一种汽车板件上板机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车板件上板机构，包括支撑底架，支撑底架的上表面等间距固定安装有四个支撑横杆，支撑横杆上方设置有两个安装侧板，传动轮与相邻安装侧板上的四个支撑辊通过传送皮带传动连接，支撑底架的一侧水平设置有支撑底板，支撑底板的上表面固定安装有支撑立架，支撑立架的一侧沿竖直方向活动安装有提升板，两个支撑横杆上固定有拉板机构，丝杠套壳上活动安装有移动座，移动座的上表面固定有移动平板，移动平板的上表面固定安装有立板，立板上活动安装有升降板，升降板的一侧固定安装有电磁铁；本实用新型设计合理，代替了人工上板，降低了劳动强度，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车加工设备技术领域，具体涉及一种汽车板件上板机构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；现有新能源汽车板件在加工时上板慢，需要人工辅助进行工作，工作效率较低，无法满足汽车板件的生产需求。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种汽车板件上板机构，用于新能源汽车板件的上料，解决了现有新能源汽车板件在加工时上板慢，需要人工辅助，工作效率低的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车板件上板机构，包括支撑底架，所述支撑底架的上表面等间距固定安装有四个支撑横杆，所述支撑横杆上方设置有两个安装侧板，两个所述安装侧板的内侧面上固定安装有四个支撑辊，两个所述安装侧板的外侧面上均通过螺栓固定安装有连接竖板，所述连接竖板之间转动安装有转动杆，所述转动杆上固定安装有两个传动轮，所述传动轮与相邻安装侧板上的四个支撑辊通过传送皮带传动连接，所述安装侧板的内侧面上固定安装有传送电机，所述传送电机的输出轴端、转动杆的一端均固定安装有皮带轮，所述传送电机的输出轴通过皮带轮、皮带与转动杆传动连接；

所述支撑底架的一侧水平设置有支撑底板，所述支撑底板的上表面固定安装有支撑立架，所述支撑立架的一侧沿竖直方向活动安装有提升板，所述支撑立架的一侧转动安装有升降丝杠，所述提升板的一侧与升降丝杠螺纹连接，所述支撑立架上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴、升降丝杠上也固定安装有皮带轮，所述驱动电机的输出轴与升降丝杠通过皮带轮、皮带传动连接，所述提升板上设置有板件撑架，靠近支撑立架一侧的两个支撑横杆上固定安装有拉板机构；

所述拉板机构包括安装底板，所述安装底板固定安装在支撑横杆上，所述安装底板的上表面固定安装有丝杠套壳，所述丝杠套壳上活动安装有移动座，所述移动座的上表面通过螺栓固定安装有移动平板，所述移动平板的上表面固定安装有立板，所述立板上活动安装有升降板，所述升降板靠近板件撑架的一侧固定安装有电磁铁，所述升降板的一侧固定安装有移动立柱，所述移动立柱的一侧底部固定安装有两个滚轮，所述安装底板的上表面固定安装有限位板，所述限位板上开设有一个第一通槽、两个第二通槽，所述第一通槽呈横向设置，所述第一通槽与第二通槽相连通；

所述丝杠套壳的内侧转动安装有拉板丝杠，所述丝杠套壳的一端固定安装有拉板电机，所述拉板电机的输出轴端与拉板丝杠的一端固定连接，所述移动座的底部固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有连接套，所述连接套与拉板丝杠螺纹连接。

进一步的，所述升降板上开设有贯穿其上、下端面的通槽，所述通槽内横向固定有两个导向柱，所述立板上开设有竖槽，所述导向柱滑动安装在竖槽内。

进一步的，两个所述第二通槽相互平行，且所述第二通槽倾斜设置在第一通槽的下侧，两个所述第二通槽的间距与两个滚轮的间距相等，所述滚轮与第一通槽、第二通槽滑动配合。

进一步的，所述支撑立架的一侧固定安装有两个滑轨，所述提升板的一侧固定安装有两个滑块，所述提升板通过滑块、滑轨与支撑立架滑动连接。