[实用新型]空气弹簧减震器随车检测装置有效
| 申请号： | 202020826547.8 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN212621499U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 陈志豪;陈洪福;王瑛;王辉;苏振华;宋晖 | 申请（专利权）人： | 江苏环球洪浩车业有限公司;西安泰博特信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 周琼 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气 弹簧 减震器 车检 装置 | ||
1.一种空气弹簧减震器随车检测装置，其特征在于：包括固定支架(1)、脚踏板(2)、气缸(3)、气压表(4)、软管(5)和气管接头(6)，所述脚踏板(2)的一端与固定支架(1)铰接，气缸(3)的一端与固定支架(1)铰接，另一端与脚踏板(2)铰接，软管(5)的一端与气缸(3)连接，气管接头(6)与软管(5)的另一端连接，气压表(4)用于显示软管(5)内气压。
2.根据权利要求1所述的空气弹簧减震器随车检测装置，其特征在于：所述脚踏板(2)的一端通过第一铰接杆(7)与固定支架(1)铰接，气缸(3)的一端通过第二铰接杆(8)与固定支架(1)铰接。
3.根据权利要求1所述的空气弹簧减震器随车检测装置，其特征在于：所述脚踏板(2)为门子型结构，且中部设有设有第三铰接杆(9)，且第三铰接杆(9)上转动连接有安装支架(10)，所述气缸(3)的另一端与安装支架(10)连接。
4.根据权利要求1所述的空气弹簧减震器随车检测装置，其特征在于：所述气缸(3)具有两个，且安装支架(10)上设有汇集两个气缸(3)出气的出气管(11)，且软管(5)的一端与出气管(11)连通，气压表(4)固定连接在出气管(11)上。
5.根据权利要求1所述的空气弹簧减震器随车检测装置，其特征在于：所述脚踏板(2)的另一端具有限位销(21)，固定支架(1)上设有供限位销(21)锁紧的限位孔(12)。
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