[实用新型]一种前罩轮总成结构有效
申请号: | 202020826726.1 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212354170U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 王永峰;王灿明;印波;毛天君 | 申请(专利权)人: | 靖江市永固汽配制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人: | 李晓静 |
地址: | 214500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前罩轮 总成 结构 | ||
1.一种前罩轮总成结构,其特征在于,包括前轮罩主壳体(3)、前轮罩副壳体(2)和前罩轮侧连接板(1),所述前轮罩主壳体(3)安装在前轮罩副壳体(2)表面,且所述前轮罩主壳体(3)与前轮罩副壳体(2)接触的端面设置有第一开口,所述前轮罩副壳体(2)与前轮罩主壳体(3)端面第一开口对应设置有第二开口,所述第一开口与所述第二开口处于连通状态,所述前罩轮侧连接板(1)连接前轮罩主壳体(3)和前轮罩副壳体(2)的侧边;
所述前轮罩主壳体(3)包括设置有腔体的外壳(32),所述外壳(32)远离前轮罩副壳体(2)的一端设置有第三开口,所述第三开口位置处设置有盖板(31),且所述外壳(32)拆卸连接所述盖板(31);
其中,所述前轮罩主壳体(3)与所述前轮罩副壳体(2)之间可拆卸连接,所述前罩轮侧连接板(1)可拆卸连接前轮罩主壳体(3)和前轮罩副壳体(2)的侧边。
2.如权利要求1所述的一种前罩轮总成结构,其特征在于,还包括减震器座后支撑板(4),所述减震器座后支撑板(4)固定安装在外壳(32)侧壁。
3.如权利要求1所述的一种前罩轮总成结构,其特征在于,所述前轮罩主壳体(3)、前轮罩副壳体(2)的内壁均设置有加强筋。
4.如权利要求1所述的一种前罩轮总成结构,其特征在于,所述盖板(31)的表面开设有穿孔,所述盖板(31)沿所述穿孔的边缘位置处设置有保护层,保护层包裹穿孔的边缘。
5.如权利要求4所述的一种前罩轮总成结构,其特征在于,所述保护层的材质为橡胶。
6.如权利要求1所述的一种前罩轮总成结构,其特征在于,所述前轮罩主壳体(3)与所述前轮罩副壳体(2)之间通过第一螺纹紧固件可拆卸连接,所述前罩轮侧连接板(1)通过第二螺纹紧固件可拆卸连接前轮罩主壳体(3)和前轮罩副壳体(2)的侧边。
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