[实用新型]一种汽车启动机驱盖的侧孔加工装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车启动机驱盖的侧孔加工装置，属启动机驱盖加工设备技术领域。该汽车启动机驱盖的侧孔加工装置，它由卧式钻床和多工位夹具构成；卧式钻床上装有多工位夹具；所述的多工位夹具由引导立板、支撑滑板、钻头导板、定位板、底板和夹紧器构成；所述的卧式钻床的底座上通过T型螺栓固装有底板；底板上固装有引导立板；引导立板上通过引导杆滑动装有支撑滑板；支撑滑板的顶部固装有钻头导板；钻头导板上对称状设置有钻头导孔；钻头导板下方的支撑滑板上固装有夹紧器。该汽车启动机驱盖的侧孔加工装置，结构紧凑、设计巧妙，解决了现有加工方式存有的加工效率低的问题，满足了企业高效加工的需要。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车启动机驱盖的侧孔加工装置，属启动机驱盖加工设备技术领域。

背景技术

汽车启动机驱盖为一体式结构，其由铸铁材料或者铸铝材料铸造成型。汽车启动机驱盖呈圆筒状结构；在圆筒状结构的圆周面上设置有两组支撑凸台；两组支撑凸台处于同一水平面上；支撑凸台上设置有侧孔。目前人们采用的是采用夹具将汽车启动机驱盖固定在卧式钻床上后，使用卧式钻床完成侧孔的加工。由于现有夹具结构原因的限制，其完成一次装夹后只能完成一个侧孔的加工；另一只侧孔的加工则需要使用另外一台钻床进行加工；不仅存有加工效率低的问题，而且还存有占用加工资源的问题。为此有必要研发一种加工装置，使其一次装夹后即可完成汽车启动机驱盖两组侧孔的加工，以解决现有加工方式存有的上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、使用方便，以解决现有加工方式存有的加工效率低问题的汽车启动机驱盖的侧孔加工装置。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车启动机驱盖的侧孔加工装置，它由卧式钻床和多工位夹具构成；卧式钻床上装有多工位夹具；其特征在于：所述的多工位夹具由引导立板、支撑滑板、钻头导板、定位板、底板和夹紧器构成；所述的卧式钻床的底座上通过T型螺栓固装有底板；底板上固装有引导立板；引导立板上通过引导杆滑动装有支撑滑板；支撑滑板的顶部固装有钻头导板；钻头导板上对称状设置有钻头导孔；钻头导板下方的支撑滑板上固装有夹紧器；夹紧器一侧固装有定位板。

所述的引导立板的上端横向设置有导向滑孔。

所述的支撑滑板的下端设置有引导滑槽；引导滑槽的宽度与引导立板的宽度一致；支撑滑板通过引导滑槽滑动连接；引导滑槽的长度大于引导立板的长度；引导滑槽的内部通过螺母固装有引导杆；引导杆穿过引导立板的导向滑孔后与其滑动连接。

所述的夹紧器由定位底座、芯轴、锁紧螺栓和压紧块构成；所述的支撑滑板上固装有定位底座；定位底座的中心固装有芯轴；芯轴的端头螺纹连接有锁紧螺栓；锁紧螺栓上卡接有压紧块。

所述的定位底座呈截面呈“凸”字形的圆盘状结构；所述的压紧块上设置有U型插口；压紧块通过U型插口与锁紧螺栓卡接连接。

所述的定位板呈长条形结构；定位板一侧设置有定位平面；定位平面的下方设置有定位弧面。

本实用新型的优点在于：

该汽车启动机驱盖的侧孔加工装置，结构紧凑、设计巧妙，本申请中的多工位夹具是根据汽车启动机驱盖侧孔的加工特点设计出来的，工作时其通过一次装夹即可完成汽车启动机驱盖的两组侧孔的加工，由此解决了现有加工方式存有的加工效率低的问题，满足了企业高效加工的需要。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为图2中D-D向的结构示意图；

图4为图1中B-B向的结构示意图；

图5为图4中C处的放大结构示意图；