[实用新型]一种电梯导轨支撑座装置有效
申请号: | 202020827478.2 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212769247U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 乔春岭;于宝利;刘盈;杨友良;赵永合 | 申请(专利权)人: | 天津晟世鑫金属制品有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B7/12;F16F15/06 |
代理公司: | 天津知远君正专利代理事务所(特殊普通合伙) 12236 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 301815 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种电梯导轨支撑座装置,包括支撑座本体,所述支撑座本体的表面固定安装有防尘机构,且防尘机构的内部包括有载板,所述载板的表面开设有凹槽,且凹槽的内部固定连接有框架,所述框架的表面一侧开设有通槽,且通槽的内部固定连接有密封圈,所述密封圈的顶端固定连接有螺母,所述支撑座本体的表面固定安装有稳定机构,且支撑座本体的表面固定安装有缓震机构,本实用新型中,在防尘机构的作用下,通过设置的密封圈和框架避免轨道上的润滑油会流到支撑座上,时间一长润滑油会与灰尘一起凝固,从而导致轨道滑动不顺畅,轨道滑动不顺畅影响其工作效率的情况,在缓震机构的作用下,减少电梯在运行时轨道上的滑块对支撑座的冲击力。
技术领域
本实用新型涉及电梯导轨支撑座设备技术领域,尤其涉及一种电梯导轨支撑座装置。
背景技术
在现有的支撑座的结构与轨道配套使用时,轨道上的润滑油会流到支撑座上,时间一长润滑油会与灰尘一起凝固,从而导致轨道滑动不顺畅,轨道滑动不顺畅不但会影响其工作效率,还会缩短支撑座的使用寿命。在现有的支撑座上缺少了对轨道的稳定性,使得电梯在高速下降时,轨道会出现晃动危及人们的安全,电梯在运行时轨道上的滑块会对支撑座有一定的冲击力,使得支撑座经过长时间的冲击缩短了使用寿命,提高了使用者的经济费用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的电梯导轨支撑座装置,在现有的支撑座的结构与轨道配套使用时,轨道上的润滑油会流到支撑座上,时间一长润滑油会与灰尘一起凝固,从而导致轨道滑动不顺畅,轨道滑动不顺畅不但会影响其工作效率,还会缩短支撑座的使用寿命,在现有的支撑座上缺少了对轨道的稳定性,使得电梯在高速下降时,轨道会出现晃动危及人们的安全,电梯在运行时轨道上的滑块会对支撑座有一定的冲击力,使得支撑座经过长时间的冲击减少使用寿命,提高了使用者的经济费用的缺点,从而提出的一种电梯导轨支撑座装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:包括支撑座本体,所述支撑座本体的表面固定安装有防尘机构,且防尘机构的内部包括有载板,所述载板的表面开设有凹槽,且凹槽的内部固定连接有框架,所述框架的表面一侧开设有通槽,且通槽的内部固定连接有密封圈,所述密封圈的顶端固定连接有螺母,所述支撑座本体的表面固定安装有稳定机构,且支撑座本体的表面固定安装有缓震机构。
为上述技术方案的进一步描述:
所述框架与凹槽为卡合连接,且凹槽开设于载板的表面边缘。
为上述技术方案的进一步描述:
所述稳定机构的内部包括有支撑板,且支撑板的内部上方开设有若干个U形槽,所述支撑板的表面顶端固定连接有套环,且套环的表面固定连接有角件,所述角件的表面固定连接螺母。
为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑板的底端两侧通过螺丝螺纹与载板构成一体化连接,且支撑板与U形槽之间为固定连接。
为上述技术方案的进一步描述:
所述缓震机构的内部包括有安装板,且安装板的一端固定连接有转轴,所述转轴的表面活动套接有弹簧,且弹簧一端固定连接有垫板,且垫板的底部固定连接有底座。
为上述技术方案的进一步描述:
所述底座通过转轴与安装板构成旋转结构,且垫板与底座为焊接连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在防尘机构的作用下,通过设置的密封圈和框架避免轨道上的润滑油会流到支撑座上,时间一长润滑油会与灰尘一起凝固,从而导致轨道滑动不顺畅,轨道滑动不顺畅影响其工作效率的情况。
2、本实用新型中,在稳定机构的作用下,通过设置的支撑架、凹槽和套环将轨道与支撑座牢牢固定在一起,从而避免电梯在高速下降时,轨道会出现晃动危及人们的安全。
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