[实用新型]一种倒三角葫芦门式起重机主梁有效
申请号: | 202020827939.6 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212269228U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 张志伟;杨自乾;崔廷稳 | 申请(专利权)人: | 河南省路港起重机有限公司 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 徐园园 |
地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三角 葫芦 起重 机主 | ||
本实用新型涉及倒三角葫芦门式起重机主梁,包括多个相互之间可拆卸固定连接的分段主梁机构,分段主梁机构包括两个上悬杆以及位于两个上悬杆中心位置下方的下悬杆,两个上悬杆之间可拆卸固定连接有多个横向连接杆,两个上悬杆与下悬杆之间可拆卸固定连接有多个对称设置的斜撑,上悬杆、横向连接杆形成水平框架结构,上悬杆、斜撑、下悬杆形成斜面框架结构,下悬杆、斜撑、上悬杆以及横向连接杆形成倒三角结构,下悬杆的底端固定连接有用于安装电动葫芦的工字钢。该主梁为分段可拆分框架结构,在减轻主梁重量的同时还方便拆装,便于运输,且由于主梁的各个结构之间通过销轴连接,避免了焊接结构因热胀冷缩而发生变形,保证起重机的稳定运行。
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域,特别是涉及一种倒三角葫芦门式起重机主梁。
背景技术
葫芦门式起重机由于具有场地利用率高、作业范围大、适应范围广、通用性强等特点而被广泛应用于货物的装卸作业。目前现有的葫芦门式起重机的主梁主要有两种结构形式:分别为箱型梁结构和钢桁结构,主梁的横截面大多为矩形。其中箱型梁结构包括由钢板焊接而成的箱型壳体以及在壳体下部插入焊接的供电动葫芦运行的工字钢,此种结构在同等稳定性条件下需要的钢材多,增大主梁的自重,整机比较笨重,运输、拆卸安装困难,且迎风面积大,影响工作效率;钢桁结构由角铁与工字钢焊接而成,虽然能减轻自重,但是由于整个主梁均为焊接结构,无法断节,运输时不方便,不能实现拆分运输,且由于为焊接结构,置于室外恶劣环境中,如长时间暴晒或暴露于雨雪霜冻等低温环境中,会因热胀冷缩而发生形变,导致起重机不能稳定运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种倒三角葫芦门式起重机主梁,以解决现有的葫芦门式起重机主梁结构设计不合理,浪费原料、不方便运输、迎风面积大,且容易发生形变,导致起重机不能稳定运行的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
提供一种倒三角葫芦门式起重机主梁,包括多个结构相同且相互之间可拆卸固定连接的分段主梁机构,所述分段主梁机构包括两个平行设置的上悬杆以及位于两个上悬杆中心位置下方的下悬杆,所述两个上悬杆之间可拆卸固定连接有多个横向连接杆,两个上悬杆与下悬杆之间可拆卸固定连接有多个对称设置的斜撑,所述上悬杆、横向连接杆形成水平框架结构,所述上悬杆、斜撑、下悬杆形成斜面框架结构,所述下悬杆、斜撑、上悬杆以及横向连接杆形成稳定的倒三角结构,下悬杆的底端固定连接有用于安装电动葫芦的工字钢。
所述相邻的两个分段主梁机构之间、横向连接杆与两个上悬杆之间、斜撑与上悬杆之间、斜撑与下悬杆之间均通过销轴可拆卸固定连接。
所述相邻两个分段主梁机构连接处的上悬杆与下悬杆上均套设有第一安装套,相邻两个分段主梁机构通过穿过第一安装套的第一销轴可拆卸固定连接。
所述两个上悬杆上均通过第二销轴固定有多个对称设置的第二安装套,所述第二安装套的内侧面上固定连接有第三安装套,所述横向连接杆的两端均通过穿过第三安装套的第三销轴可拆卸固定连接在两个上悬杆之间。
所述下悬杆上通过第四销轴固定有多个第四安装套,所述第四安装套的底部开设开口,所述工字钢的顶端位于开口内部并焊接在下悬杆的底部,第四安装套的顶部固定连接有对称设置的第五安装套,所述第二安装套外侧面的下方固定连接有对称设置的与所述第五安装套一一对应的第六安装套,所述斜撑的顶端通过穿过第六安装套的第六销轴与上悬杆可拆卸固定连接,所述斜撑的底端通过穿过第五安装套的第七销轴与下悬杆可拆卸固定连接。
本实用新型的有益效果:下悬杆、斜撑、上悬杆、横杆形成稳定的倒三角结构,在保证主梁稳定性的前提下节省了原材料,降低了生产成本,降低了主梁的自身重量,减少迎风面积,降低风阻,延长了主梁的使用寿命;且将主梁设计为可分段拆分结构,各个分段主梁机构也为可拆卸结构,运输拆卸方便,由于主梁的各个结构之间通过销轴连接,避免了焊接结构因热胀冷缩而发生变形,保证起重机的稳定运行。
附图说明
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