[实用新型]一种交通道路养护用的密封胶灌注装置

说明书

本实用新型公开了一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，包括灌注装置本体和搅拌仓，所述灌注装置本体上端表面固定设有注胶口，所述注胶口一侧设有第一伺服电机，所述第一伺服电机下端传动设有搅拌杆，所述灌注装置本体内部设有搅拌仓，所述搅拌仓外侧表面贴合设有加热装置，所述搅拌仓下端表面固定设有输料泵，第二伺服电机带动丝杆旋转，从而带动螺母移动，通过第二轴动连接杆带动第一轴动连接杆旋转，使压辊落在地面上，通过注水口向压辊内部注水提高重量，之后通过扶手配合万向轮移动灌注装置本体，输料泵将密封胶通过注胶头喷出密封胶对裂缝进行填补，同时通过压辊压平，提高了道路养护的质量。

技术领域

本实用新型涉及道路养护技术领域，尤其是涉及一种交通道路养护用的密封胶灌注装置。

背景技术

公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。

路面裂缝处理系统是延长路面使用寿命最经济有效的方法。长期的跟踪研究表明，在道路养护时进行灌缝，明显延长路面使用寿命6～8年，其他的路面养护成本远远高于灌缝，现有的灌注装置在对路面断裂处进行填补的时候，不容易进行均匀按压，影响了路面的平整度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，包括灌注装置本体和搅拌仓，所述灌注装置本体上端表面固定设有注胶口，所述注胶口一侧设有第一伺服电机，所述第一伺服电机下端传动设有搅拌杆，所述灌注装置本体内部设有搅拌仓，所述搅拌仓外侧表面贴合设有加热装置，所述搅拌仓下端表面固定设有输料泵，所述输料泵一侧设有若干个第一滑轨，所述第一滑轨表面滑动设有第一滑动板，所述第一滑动板表面轴动旋转设有第一轴动连接杆，所述第一轴动连接杆一端轴动旋转设有压辊，所述压辊一端表面固定设有注水口，所述灌注装置本体内侧下端一侧表面固定设有液压泵，所述液压泵一侧传动设有液压杆，所述液压杆一端固定设有固定连接杆，所述灌注装置本体内侧底部固定设有若干个第二滑轨，所述第二滑轨表面滑动设有第二滑动板，所述第二滑动板上端表面固定设有第二伺服电机，所述第二伺服电机一侧传动设有丝杆，所述丝杆表面螺纹连接设有螺母，所述螺母表面轴动旋转设有第二轴动连接杆，所述灌注装置本体一侧表面固定设有扶手，所述灌注装置本体下端表面固定设有若干个万向轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定连接杆一端与第一滑动板固定连接，另一端与第二滑动板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二轴动连接杆一端与第一轴动连接杆表面轴动连接，且注胶头固定连接于第一轴动连接杆内侧表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加热装置包括加热器和加热丝，且加热器固定设置于灌注装置本体上端表面，加热丝缠绕贴合连接于搅拌仓表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注胶头、输料泵和搅拌仓依次通过管道连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压辊内部为中空设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种交通道路养护用的密封胶灌注装置，将密封胶通过注胶口注入搅拌仓内部，加热装置加热防止密封胶凝固，同时第一伺服电机带动搅拌杆进行搅拌均匀，之后液压泵带动液压杆伸长，从而带动第一滑动板在第一滑轨表面滑动，第二滑动板在第二滑轨表面滑动，从而带动压辊移动出灌注装置本体内部，不使用时可收回，方便收纳；