[实用新型]驾驶室悬架气压密封性检测系统

说明书

本实用新型提供了驾驶室悬架气压密封性检测系统，它包括气压密封性检测部分、流量传感器和PLC控制部分；所述气压密封性检测部分通过测量气体流量的变化对驾驶室空气悬架进行密封性检测；所述流量传感器用于检测被测试产品内部的流量变化；所述气压密封性检测部分与PLC控制部分直接连接，并通过与PLC控制部分连接的触摸屏输入的电控信号来完成检测过程。此检测试验系统用于驾驶室悬架气压密封性检测，其自动化程度高，操作简单，且检测精度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶室悬架密封性能检测装置技术领域，具体涉及驾驶室悬架气压密封性检测系统。

背景技术

汽车的驾驶室悬架系统需要用到气动缓冲元件，为了保证悬架的质量，需要在出厂之前对悬架进行气密性进行检测。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供驾驶室悬架气压密封性检测系统，此检测试验机用于驾驶室悬架气压密封性检测，其自动化程度高，操作简单，且检测精度高。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：驾驶室悬架气压密封性检测系统，它包括气压密封性检测部分、流量传感器和PLC控制部分；所述气压密封性检测部分通过测量气体流量的变化对驾驶室空气悬架进行密封性检测；所述流量传感器用于检测被测试产品内部的流量变化；所述气压密封性检测部分与PLC控制部分直接连接，并通过与PLC控制部分连接的触摸屏输入的电控信号来完成检测过程。

所述气压密封性检测部分包括用于提供高压气体的气源，所述气源与用于对气体进行初步处理的气动三联件相连，所述气动三联件之后并联有多个分支检测回路，每个分支检测回路都分别对应连接流量传感器和待检测产品。

所述气动三联件包括空气过滤器和油雾器，所述空气过滤器之后安装有用于对气源压力调节的减压阀，所述减压阀之后的管路上安装有气压表。

所述分支检测回路包括第一支路、第二支路、第三支路、第四支路、第五支路和第六支路；

所述第一支路包括依次串联的第一二位三通电磁阀、第一单向节流阀和第一流量传感器，所述第一流量传感器安装在第一单向节流阀和第一待检测产品之间；

所述第二支路包括依次串联的第二二位三通电磁阀、第二单向节流阀和第二流量传感器，所述第二流量传感器安装在第二单向节流阀和第二待检测产品之间；

所述第三支路包括依次串联的第三二位三通电磁阀、第三单向节流阀和第三流量传感器，所述第三流量传感器安装在第三单向节流阀和第三待检测产品之间；

所述第四支路包括依次串联的第四二位三通电磁阀、第四单向节流阀和第四流量传感器，所述第四流量传感器安装在第四单向节流阀和第四待检测产品之间；

所述第五支路包括依次串联的第五二位三通电磁阀、第五单向节流阀和第五流量传感器，所述第五流量传感器安装在第五单向节流阀和第五待检测产品之间；

所述第六支路包括依次串联的第六二位三通电磁阀、第六单向节流阀和第六流量传感器，所述第六流量传感器安装在第六单向节流阀和第六待检测产品之间。

所述PLC控制部分包括PLC控制器，所述PLC控制器的输出模块与气压密封性检测部分的所有电磁阀相连，并控制相应电磁阀的通断；所述PLC控制器的输出模块连接有指示灯，并判断被测试产品内的气体是否泄漏，并发出泄漏报警；所述PLC控制器的输入模块与气压密封性检测部分的所有流量传感器和开关量相连，用于采集流量传感器的流量信号并控制设备各部分的通断；所述PLC控制器的输入和输出部分均和触摸屏以及通讯模块连接，所述触摸屏用于实时显示检测数据和设置系统参数，通讯模块用于对产品检测信息的采集和记录汇总；还包括电源模块。

本实用新型有如下有益效果：