[实用新型]一种直流无刷轮毂电机

说明书

本实用新型公开了一种直流无刷轮毂电机，涉及轮毂电机领域，针对现有直流无刷轮毂电机一体式安装，不便于拆装维修的问题，现提出如下方案，其包括电机仓，所述电机仓内设置有电机，且电机的输出端固定连接有T型转轴，所述T型转轴的外侧套设有轮毂，所述轮毂的内径开设有多个弧形槽，所述电机仓的左侧面固定连接有限位台，所述限位台的外侧面转动套设有工字型转筒，所述T型转轴的表面套设有圆环，所述圆环的右侧端面固定连接有圆筒，所述T型转轴的表面固定安装有安装座，所述圆环的表面固定安装有安装座，所述T型转轴与圆环表面的安装座上均转动连接有转板。本装置具有可以方便的进行拆装，便于后期维护保养的进行的特点。

技术领域

本实用新型涉及轮毂电机领域，尤其涉及一种直流无刷轮毂电机。

背景技术

轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内，得以将电动车辆的机械部分大为简化。

但是现有的轮毂电机一般都是与轮毂进行一体式设置的，因此其在拆装与维修的过程中及其的不便于低效。因此提出一种直流无刷轮毂电机。

实用新型内容

本实用新型提出的一种直流无刷轮毂电机，解决了现有直流无刷轮毂电机一体式安装，不便于拆装维修的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种直流无刷轮毂电机，包括电机仓，所述电机仓内设置有电机，且电机的输出端固定连接有T型转轴，所述T型转轴的外侧套设有轮毂，所述轮毂的内径开设有多个弧形槽，所述电机仓的左侧面固定连接有限位台，所述限位台的外侧面转动套设有工字型转筒，所述T型转轴的表面套设有圆环，所述圆环的右侧端面固定连接有圆筒，所述T型转轴的表面固定安装有安装座，所述圆环的表面固定安装有安装座，所述T型转轴与圆环表面的安装座上均转动连接有转板，所述转板的另一端转动连接有弧形块，所述工字型转筒右端的外侧面均设置有螺栓。

优选的，所述T型转轴的T型端设置在轮毂的中心，且T型转轴的另一端固定连接在电机的输出端。

优选的，所述工字型转筒的左端通过轴承转动套设在限位台的外表面。

优选的，所述圆筒滑动连接在工字型转筒的右侧内部，所述螺栓穿过工字型转筒以及工字型转筒内部滑动连接的圆筒延伸在工字型转筒的内壁。

优选的，所述弧形块与各自一侧的弧形槽活动连接。

优选的，相邻两个所述T型转轴与圆环表面的安装座上转动连接的转板均转动连接在各自一侧的同一个弧形块上。

优选的，所述工字型转筒左端的外侧面与电机仓的右侧面设置有转动连接卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过电机仓、T型转轴、轮毂、弧形槽、限位台、工字型转筒、圆环、圆筒、安装座、转板、弧形块、螺栓，但是本装置可以通过拧下螺栓，取消圆筒滑动连接在各自一侧的工字型转筒的内部，使得圆筒可以向工字型转筒内部滑动，由于圆筒与弧形块之间转动连接有转板，而T型转轴与弧形块之间也转动连接有转板，因此在圆筒带动圆环以及圆环上设置的转板远离另一侧与T型转轴上固定安装的安装座上转动连接的转板，因此将会带动弧形块在弧形槽内退出，进而取消了限位，方便实现拆装。

使得本装置具有可以方便的进行拆装，便于后期维护保养的进行的特点。

附图说明

图1为本实用新型的一种直流无刷轮毂电机的结构的剖视图。

图2为本实用新型的一种直流无刷轮毂电机的侧视结构的剖视图。

图中标号：1电机仓、2 T型转轴、3轮毂、4弧形槽、5限位台、6工字型转筒、7圆环、8圆筒、9安装座、10转板、11弧形块、12螺栓。