[实用新型]一种具有隐藏式脚轮的旅行箱有效
申请号: | 202020829491.1 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212938444U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 钟利民;陶浩峰;钟洁 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市合盛五金股份有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 廖银洪 |
地址: | 314007 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 隐藏 脚轮 旅行 | ||
本实用新型公开了一种具有隐藏式脚轮的旅行箱,包括箱体和脚轮,所述箱体底部设有四个脚轮容纳腔;每个所述脚轮容纳腔外侧开设有竖槽;所述旅行箱还包括伸缩装置和锁紧装置;所述伸缩装置包括伸缩杆、第一磁铁和第二磁铁;所述锁紧装置包括滑杆容纳块、滑杆和插销;所述插销包括第一销板、第二销板、销轴和销鼻;所述脚轮设于滑杆容纳块下端。本实用新型的具有隐藏式脚轮的旅行箱结构简单,使用方便,通过伸缩装置和锁紧装置的配合设置,采用磁吸原理将脚轮锁在脚轮容纳腔内,实现了便捷式收放脚轮的目的。本实用新型在需要的时候可自由收放脚轮,且在收放脚轮后仍能保持手部的清洁,还最大程度的保留了旅行箱内部空间。
技术领域
本实用新型涉及旅行箱领域,具体涉及一种具有隐藏式脚轮的旅行箱。
背景技术
早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动,2010年后亦出现有4个小轮的行李箱,除了可作360度的旋转外,在平地更可以不费力轻易推动。但当我们在斜坡、公交车等不需要拖动箱体时的场所,就需要隐藏它的脚轮来防止滑动。
2016.10.12公开的一件公开号为CN105996362A,名称为“一种设置有隐藏式脚轮的箱体”的专利,该专利公开了一种设置有隐藏式脚轮的箱体,属于行李箱领域,解决了现有技术中因脚轮无法隐藏而导致行李箱出现不被期望的滑动和不够美观的问题,该发明结构在箱体底面的下端部对称设置有两个弹性转轴,弹性转轴上连接有支板,支板上固定连接有脚轮,箱体的底面设置有用于收容弹性转轴、支板和脚轮的卡槽,箱体的底面还设置有两个可相对其移动的、用于对支板进行限位的卡销。该发明收起脚轮时需要人工将脚轮卡回卡销上,不但不够简便且容易造成手部的脏污。本实用新型较其操作更为简单方便,并且手部不需要直接接触脚轮。
目前旅行箱的应用过程中,还存在以下问题:
1.在公交车、扶梯等场所时容易出现不被期望的滑动。
2.采用刹车轮的旅行箱,刹车轮在长期使用后容易损坏,且不易更换。
基于上述情况,本实用新型提出了一种具有隐藏式脚轮的旅行箱,可有效解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的具有隐藏式脚轮的旅行箱结构简单,使用方便,通过伸缩装置和锁紧装置的配合设置,采用磁吸原理将脚轮锁在脚轮容纳腔内,实现了便捷式收放脚轮的目的。本实用新型在需要的时候可自由收放脚轮,且在收放脚轮后仍能保持手部的清洁,还最大程度的保留了旅行箱内部空间。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种具有隐藏式脚轮的旅行箱,包括箱体和脚轮,所述箱体底部设有四个脚轮容纳腔;每个所述脚轮容纳腔外侧开设有竖槽;所述旅行箱还包括伸缩装置和锁紧装置;
所述伸缩装置包括伸缩杆、第一磁铁和第二磁铁;所述伸缩装置结构为由上到下按照第一磁铁、伸缩杆和第二磁铁的顺序依次连接;所述伸缩杆上端连接于脚轮容纳腔顶部的中间位置,下端与滑杆容纳块相连接;所述第一磁铁设于伸缩杆与脚轮容纳腔连接处;所述第二磁铁设于伸缩杆与滑杆容纳块连接处;
所述锁紧装置包括滑杆容纳块、滑杆和插销;所述滑杆容纳块侧面中间位置开设有一滑杆适配孔;所述滑杆适配孔内设有一与其相适配的可滑动的滑杆;所述滑杆穿过竖槽延伸至箱体外部;所述脚轮容纳腔相对于竖槽的另一侧开设有第一凹槽;所述脚轮放下时,所述滑杆的部分杆体可恰好推入第一凹槽内;
所述插销包括第一销板、第二销板、销轴和销鼻;所述第一销板设于竖槽左侧,所述第二销板设于竖槽右侧;所述第一销板上设有一可上下转动的销轴;所述销轴包括转动轴和伸缩板;所述伸缩板上有一用于控制伸缩的控制杆;所述第二销板上设有一与销轴相适配的销鼻;
所述脚轮设于滑杆容纳块下端。
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