[实用新型]一种带防护壳的路缘石

说明书

本实用新型公开了一种带防护壳的路缘石，路缘石的底部沿其长度方向均匀间隔设有多个固定部且所述固定部的底部呈锥形结构，固定部的表面沿其圆周方向开有多个吸水孔，所述固定部的中部设有一容纳腔且所述容纳腔与所述吸水孔连通，所述吸水孔的内部填充有吸水树脂，所述容纳腔的底部滑动连接有一锥形杆且所述锥形杆的底部延伸到所述固定部外，所述路缘石的顶部以及左侧一体化连接有所述防护壳，所述路缘石的顶部以及左侧沿其长度方向均匀间隔设开有多个固定孔，所述防护壳的一侧以及顶部均沿其长度方向均匀间隔设有多个插杆，所述插杆插入到所述固定孔内且所述插杆与所述固定孔过盈配合。本实用利用防护壳有效提高路缘石的耐久性。

技术领域

本实用新型涉及路缘石技术领域，尤其涉及一种带防护壳的路缘石。

背景技术

路缘石是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石，也称道牙石或沿石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。

随着我国经济的高速发展，基础建设投资的增加，我国的公路，高速公路，高架桥等快速车道通车里程在近几年有了一个里程碑的突破，混凝土路缘石的使用量和需求量也与日俱增。目前，用于制备路缘石的材料为普通混凝土，部分混凝土路缘石直接使用，部分混凝土路缘石采用了一定厚度的防护涂层。但是由于普通混凝土的耐久性较差，在雨雪冲刷、化冰盐、冻融循环等的侵蚀下普通混凝土路缘石服役一段时间后就需要进行更换。这不仅造成了人力物力的浪费，同时修补施工和更换施工会带来道路的拥堵和安全隐患，并且路缘石在长时间使用后会出现移动的情况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带防护壳的路缘石，解决了现有技术中混凝土路缘石耐久性较差并且路缘石在长时间使用后会出现移动的情况的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带防护壳的路缘石，包括路缘石以及防护壳，所述路缘石的底部沿其长度方向均匀间隔设有多个固定部且所述固定部的底部呈锥形结构，所述固定部的表面沿其圆周方向开有多个吸水孔，所述固定部的中部设有一容纳腔且所述容纳腔与所述吸水孔连通，所述吸水孔的内部填充有吸水树脂，所述容纳腔的底部滑动连接有一锥形杆且所述锥形杆的底部延伸到所述固定部外，所述路缘石的顶部以及左侧一体化连接有所述防护壳，所述路缘石的顶部以及左侧沿其长度方向均匀间隔设开有多个固定孔，所述防护壳的一侧以及顶部均沿其长度方向均匀间隔设有多个插杆，所述插杆插入到所述固定孔内且所述插杆与所述固定孔过盈配合。

优选的，所述路缘石的一侧沿其高度方向开有滑槽，所述路缘石的另一侧沿其高度方向设有凸出部，路缘石一侧的凸出部插入相邻的路缘石一侧的滑槽内且所述滑槽与凸出部之间填充有密封胶。

优选的，所述防护壳与所述路缘石之间设有强力胶。

优选的，所述锥形杆的顶部的两侧设有制动块，所述制动块的边缘抵触在所述容纳腔的内壁且所述制动块的底部与所述容纳腔滑动连接，所述固定部与所述路缘石通过螺纹啮合在一起。

优选的，所述路缘石防护壳采用活性粉末混凝土制备，所述防护壳由塑料材料制备。

优选的，所述防护壳的表面涂覆有抗氧化涂层，所述抗氧化涂层包括防静电层、防粘涂层、防腐抗菌层、抗氧化层。

(三)有益效果