[实用新型]一种安全带及汽车

说明书

本实用新型提供一种安全带及汽车，所述安全带包括带体、卷收器、插销和保护壳，所述带体的一端与所述卷收器连接，所述带体还与所述插销连接，所述插销包括限位件和扣合连接片，所述限位件与所述扣合连接片固定连接，所述扣合连接片上设有第一开孔，所述保护壳部分包裹所述扣合连接片，且所述保护壳未遮盖所述第一开孔。本实用新型实施例可以减少安全带插销在与车体磕碰或刮擦时的痕迹，保护了车体。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种安全带及汽车。

背景技术

随着社会经济的快速发展，汽车保有量在不断增加。在它给人类社会带来便利的同时，现代汽车工业竞争日益激烈，顾客对汽车内饰的感知品质的要求日益增高。安全带是车辆必备部件，且使用频度高，其对感知质量的影响非常重要。

现有技术的安全带插销由金属插销头和塑料尾部组成，当乘客或驾驶员解锁安全带插销后，安全带插销随着安全带的卷收力，向车辆侧面的原位置运动，其金属插销头会撞击或接触车门内饰板、B柱饰板、C柱饰板等内饰部件表面，造成磕碰或划伤痕迹，影响内饰感官品质。可见，现有技术中的安全带存在容易损伤车体的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种安全带及汽车，以解决现有技术中的安全带存在容易损伤车体的问题。

第一方面，本实用新型实施例提供一种安全带，包括带体、卷收器、插销和保护壳，所述带体的一端与所述卷收器连接，所述带体还与所述插销连接，所述插销包括限位件和扣合连接片，所述限位件与所述扣合连接片固定连接，所述扣合连接片上设有第一开孔，所述保护壳部分包裹所述扣合连接片，且所述保护壳未遮盖所述第一开孔。

可选的，所述第一开孔为方形孔。

可选的，所述保护壳为两个，且两个所述保护壳分别设置在所述扣合连接片的第一侧和第二侧，所述第一侧与所述第二侧为所述扣合连接片与所述限位件连接处相邻的两侧，并与所述限位件固定连接，所述保护壳包裹所述第一侧和第二侧的边缘。

可选的，所述保护壳为两个，且两个所述保护壳分别设置在所述扣合连接片的第一侧和第二侧，所述第一侧与所述第二侧为所述扣合连接片与所述限位件的连接处相邻的两侧，两个所述保护壳分别与所述限位件固定连接，并包裹所述第一侧和所述第二侧的边缘。

可选的，所述保护壳由所述限位件靠近所述扣合连接片的一端延伸至所述扣合连接片远离所述限位件的一端，并在所述扣合连接片远离所述限位件的一端沿所述保护壳的延伸方向形成凸起。

可选的，所述保护壳由塑料制成。

可选的，所述保护壳通过包塑的方式与所述扣合连接片贴合连接。

可选的，所述限位件上设有第二开孔，所述带体穿过所述第二开孔，所述限位件可沿所述带体移动。

第二方面，本实用新型还提供一种汽车，包括上述的安全带。

本实用新型实施例通过在安全带插销的扣合连接片上设置保护壳，且保护壳未遮盖与连接片的开口，从而在保证不影响安全带正常扣合的情况下，对扣合连接片进行包裹，进而减少安全带插销在与车体磕碰或刮擦时的痕迹，保护了车体。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获取其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的安全带插销在未设置保护壳时的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的安全带插销的结构示意图。

具体实施方式