[实用新型]基于新能源亮化系统的智能公交站台

说明书

本实用新型公开了一种基于新能源亮化系统的智能公交站台，包括底座，所述底座上设有主框架及位于所述主框架两侧的侧框架。所述主框架、侧框架上均安装有照明装置，所述侧框架上还安装有用于显示公交信息的显示屏。所述主框架、侧框架的上方共同设有能调节挡雨范围的顶板组件，所述顶板组件包括呈倒“V”型结构的前挡板、后挡板，所述前挡板、后挡板上均设有太阳能光伏板。所述底座内依次安装有蓄电池、控制装置、变电器，所述变电器分别与所述太阳能光伏板、蓄电池电连，所述控制装置分别与所述蓄电池、照明装置、显示屏电连。本实用新型的公交站台不仅减少了施工难度，节约了电能，而且保证了在停电情况下的正常照明。

技术领域

本实用新型涉及新能源亮化工程技术领域，尤其涉及一种基于新能源亮化系统的智能公交站台。

背景技术

新能源亮化系统是指采用新能源作为主要动力为城市提供绿色、环保、节能的照明方案，以提升城市形象，缓解能源紧张的问题。公共交通是城市经济和民众生活最为重要的基础性设施，其对于发展城市公共交通和健全公共交通配套基础设施有着重大的政治意义和经济意义。公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，其亮化方案能够有效提升城市形象，达到自我宣传、体现城市文化的效果。但现有的公交站台普遍采用市电进行供电，不仅浪费电能，而且在发生停电故障时，公交站台难以在夜间提供有效照明，容易影响到候车人的情绪。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种基于新能源亮化系统的智能公交站台，不仅减少了施工难度，节约了电能，而且保证了在停电情况下的正常照明。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种基于新能源亮化系统的智能公交站台，包括底座，所述底座上设有主框架及位于所述主框架两侧的侧框架。所述主框架、侧框架上均安装有照明装置，所述侧框架上还安装有用于显示公交信息的显示屏。所述主框架、侧框架的上方共同设有能调节挡雨范围的顶板组件，所述顶板组件包括呈倒“V”型结构的前挡板、后挡板，所述前挡板、后挡板上均设有太阳能光伏板。所述底座内依次安装有蓄电池、控制装置、变电器，所述变电器分别与所述太阳能光伏板、蓄电池电连，所述控制装置分别与所述蓄电池、照明装置、显示屏电连。

本实用新型的有益效果在于：通过设置在前挡板、后挡板上的太阳能光伏板能吸收太阳的热量，再通过变电器将其转化为电能存储到蓄电池内，通过控制装置将蓄电池的电力供给给照明装置及显示屏，以此通过太阳能发电，大大节约了电能，并在停电状态下保证公交站台的正常照明；通过能调节挡雨范围的顶板组件能减少乘客被淋湿的问题，提高乘客的出行满意度；而且通过顶板组件的调节也能调节到太阳能光伏板的角度，使得其能根据太阳的照射角度进行调整，便于充分吸收太阳的热量。

进一步来说，所述顶板组件还包括固接在所述主框架及侧框架上端的水平基板，所述水平基板的一端与所述后挡板铰接，另一端与所述前挡板滑动连接。所述前挡板的顶端与所述后挡板的顶端铰接。当水平基板固定时，通过其与后挡板的铰接使得后挡板能沿着水平基板转动，再通过前挡板、后挡板的铰接，前挡板能沿着水平基板的另一端滑动，进而实现前挡板伸出水平基板的遮雨面积的变化，实现遮雨范围的调节。

进一步来说，所述水平基板包括矩形的平板，所述平板的一端对称设置有用于连接后挡板的连接部，另一端均布有若干个用于连接前挡板的顶紧块。

进一步来说，所述顶紧块呈楔形结构。

进一步来说，所述后挡板上设有沿其长度方向开设的通槽，所述通槽内穿设有受驱动件驱动的转轴，所述转轴的侧壁上设有嵌入到所述通槽内的平键，所述转轴的两端延伸出所述通槽并分别与所述连接部铰接。通过驱动件驱动转轴转动，通过平键带动通槽及后挡板随之转动，进而实现后挡板相对于水平基板的转动。

进一步来说，所述前挡板的内侧壁上设有沿其长度方向开设的凹槽，所述凹槽内设有若干个横向设置的限位条，任一相邻两个所述限位条之间限定形成用于限制所述顶紧块位置的限位空间。