[实用新型]一种洗扫车气路优化试验装置有效
申请号: | 202020831565.5 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212059328U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王震;赵婷婷;孟继锐;崔之东;祝水田 | 申请(专利权)人: | 聊城中通新能源汽车装备有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李圣梅 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗扫车气路 优化 试验装置 | ||
本公开属于气路优化试验技术领域,具体涉及一种洗扫车气路优化试验装置,包括罐体、吸嘴,罐体内设置有驱动装置和风机,驱动装置的输出轴连接风机,罐体上设置有气管,气管和吸嘴之间设置有可拆卸的软管,吸嘴的吸腔内设置有磁力板,本公开通过驱动装置带动风机在吸嘴处产生风速和风量,通过更换不同规格的软管以及通过磁力板改变吸嘴吸腔的腔体宽度进而实现吸嘴吸腔横截面积的变化,完成吸嘴管径的优化试验和吸嘴吸腔的优化试验,避免了只采用理论计算而造成与实际试验不符的问题,另外,本公开的软管固定装置和磁力板可以仅使用一个吸嘴就可以完成多组优化试验,既可以节省试验成本,又可以减少开发周期。
技术领域
本公开属于气路优化试验技术领域,具体涉及一种洗扫车气路优化试验装置。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
道路等区域的清扫工作由洗扫车完成,洗扫车上的吸嘴和管路对道路上的杂物进行清扫,吸嘴和管路组成的气路设计结构将直接影响洗扫车的清扫效率,若想获得更好的清扫效率,就需要对洗扫车气路进行优化,现有技术中,用来进行气路优化的方法主要是基于理论计算,缺少能够有效优化洗扫车气路的实体装置。
实用新型内容
本公开为了解决上述问题,提出了一种洗扫车气路优化试验装置。
本公开的目的是提供一种洗扫车气路优化试验装置,该洗扫车气路优化试验装置能够完成吸嘴管径的优化试验和吸嘴吸腔的优化试验。
为了实现上述目的,本公开采用如下技术方案:
一种洗扫车气路优化试验装置,其特征是,包括罐体、吸嘴,罐体内设置有驱动装置和风机,驱动装置的输出轴连接风机,罐体上设置有气管,气管和吸嘴之间设置有可拆卸的软管,吸嘴的吸腔内设置有磁力板。
进一步的,罐体上设置有后门,气管贯穿后门且气管向远离罐体方向突出。
进一步的,本公开为实现软管和气管的可拆卸连接,又保证两者连接后的稳定性,软管和气管之间设置有软管固定装置,软管固定装置设置有圆筒,圆筒上固定有法兰盘,气管上固定有法兰盘,两个法兰盘配合实现软管和气管的固定连接,软管与圆筒过盈配合。
进一步的,法兰盘上设置有螺栓,螺栓依次穿过气管上的法兰盘、圆筒上的法兰盘,螺栓尾端螺接螺母将两个法兰盘固定连接在一起。
进一步的,本公开为实现软管和吸嘴的可拆卸连接,又保证两者连接后的稳定性,软管和吸嘴之间设置有软管固定装置,软管固定装置设置有圆筒,圆筒上固定有法兰盘,吸嘴上固定有法兰盘,两个法兰盘配合实现软管和吸嘴的固定连接,软管与圆筒过盈配合。
进一步的,法兰盘上设置有螺栓,所述螺栓依次穿过吸嘴上的法兰盘、圆筒上的法兰盘,螺栓尾端螺接螺母将两个法兰盘固定连接在一起。
进一步的,根据磁力板的数量可以分为一块磁力板和多块磁力板,磁力板具有两块以及两块以上时,多块磁力板组合改变吸嘴的吸腔的横截面积。
进一步的,吸嘴的吸腔内设置有风速风量测量仪,通过风速风量测量仪检测吸嘴吸腔内的风速和风量,为试验优化提供数据支撑。
进一步的,本公开为保证后门和罐体之间的密封性,后门和罐体之间设置有密封胶条。
进一步的,本公开为实现后门和罐体的可拆卸配合,罐体靠近后门一端设置有侧边条,后门的边缘与侧边条配合,后面和侧边条上设置有大力夹钳,大力夹钳将后门和侧边条夹紧。
与现有技术相比,本公开的有益效果为:
1、本公开通过驱动装置带动风机在吸嘴处产生风速和风量,使吸嘴管径的优化试验和吸嘴吸腔的优化试验能够通过实际试验进行,避免了只采用理论计算而造成与实际试验不符的问题。
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